Campionato nazionale di grande fondo - una soluzione per
Che cos'è un campionato nazionale di Gran Fondo?
Premi.Campionati Nazionali Gran Fondosi svolgono per i corridori della fascia di età 19-22 anni, 23-34 anni e nelle fasce di età decennale a partire da 35 anni. I premi consistono in un primo postocampionatomaglia e medaglie a cinque posti.Campionatomaglie e medaglie verranno assegnate per ogni fascia di età rappresentata.
Benvenuti all'edizione 2019 del Campagnolo GFNY World Championship a New York City! Il campionato del mondo è la corsa ciclistica più internazionale di sempre e accoglie oltre cinquemila corridori provenienti da cento paesi diversi. È anche il sensazionale finale della GFNY Global Cycling Marathon Series. con venti eventi in quattro continenti; Gare in Italia, Colombia, Cozumel, Bali, Filippine, Gerusalemme, Repubblica Dominicana e molte altre.
Per il nono anno consecutivo, i piloti si sono allineati sul George Washington Bridge, solitamente il più trafficato del mondo, ma specialmente chiuso al GFNY il clima non avrebbe potuto essere migliore caldo con una leggera brezza, un'altra giornata perfetta per tempi veloci. L'inizio del campionato è sempre aggressivo. E quest'anno, è stato il giovane impaziente di Brooklyn, Ben Gorodetsky, a balzare in avanti mentre la corsa ha attraversato Fort Lee e nel Palisades Interstate Park.
Tuttavia, la leadership di Gorodetsky non durò a lungo. I campioni statunitensi di mountain bike Jeremiah Bishop e il colombiano Daniel Hernandez hanno preso il comando di Alpine Hill e sono stati rapidamente catturati, dando a Gorodetsky la possibilità di attaccare di nuovo. Questa volta l'irrefrenabile Cedric Haas dalla Francia è andato con lui.
L'anno scorso Haas ha tentato una manovra simile con un lungo flash in solitaria su Bear Mountain ar, Haas aveva compagnia e i due corridori hanno lavorato insieme mentre la gara si snodava lungo il gruppo di inseguimento dell'Hudson, quasi tre minuti dietro. Ma era troppo difficile per Gorodetsky stare con Haas, e ha rotto Perkins Drive sull'ultima salita tagliente. Haas è stato di nuovo Re dell'Orso, ma come l'anno scorso, il suo regno è stato di breve durata.
L'inseguimento, incluso l'ex vincitore del GFNY Ricardo Pichetta, si stava avvicinando. Haas è volato lungo la schiena di Bear ed è arrivato fino alla salita di Cheescote al miglio sessanta prima di essere inghiottito da un gruppo di quindici cavalieri. Quel gruppo più numeroso si divise quando Hernandez e il potente tedesco Jochen Wallenborn lanciarono un assalto prolungato e lasciarono il campo a pezzi, e al miglio settantacinque avevano fatto il ponte verso i primi corridori.
Ora erano solo gli ultimi quattro a lavorare insieme, ma ognuno ha gareggiato separatamente per la vittoria. Quando tornarono verso Alpine, la vittoria era ancora nell'aria. Fu a Dyckman Hill che finalmente Hernandez cedette, subito seguito da Wallenborn, dopo un altro violento attacco di Pichetta; dopo un altro violento attacco di Pichetta; solo Bishop aveva le gambe rimaste per catturare Pichetta nell'ultimo tentativo di Fort Lee, quando ha chiuso il cancello a Bishop e lo ha costretto a un arco.
Per evitare di cadere, Bishop non ha avuto altra scelta che raddrizzarsi e fermare il suo sprint. A causa di questa mossa pericolosa, la direzione gara ha relegato Pichetta al secondo posto. Jeremiah Bishop ha vinto in 4:19:26, Pichetta è arrivata seconda e Wallenborn terza, e una sorprendente conclusione di un regno di cinque anni per le donne.
La regina del GFNY, Camila Cortes, è stata vinta dalla seconda classificata dello scorso anno, l'americana Jill Patterson, detronizzata. È stata una gara combattuta. Camila correva costantemente attraverso Bear Mountain, ma al ritorno a Fort Lee, la determinazione di Patterson era irremovibile.
Ha preso l'iniziativa e non si è mai voltata indietro. Non lontano dalle prime due è arrivata la tedesca Janine Meyer, che è senza dubbio la gara femminile più competitiva nella storia della GFNY. Jill Patterson è stata la prima in un tempo di 4:31:29, seconda Cortes e terza Meyer.
Dopo la gara, i piloti hanno raccolto le loro medaglie di finisher sul tappeto rosso prima di riunirsi con amici e familiari al GFNY Finish Village a Fort Lee, dove i fan si sono rilassati nella GFNY Welcome Zone e hanno guardato l'azione della corsa sul Jumbotron. E nella GFNY Hospitality Suite, i VIP hanno goduto di un trattamento speciale con una festa post gara, ottima musica, drink e, naturalmente, i premi. I vincitori assoluti degli uomini e delle donne sono stati premiati con il meglio dell'attrezzatura Campagnolo e un fantastico viaggio alla GFNY Italia in Toscana! Ma non è un vero podio ciclistico se non c'è un po' di champagne! Per il Campagnolo GFNY World Championship BE A PRO FOR A TAG!
Che cos'è una gara ciclistica Gran Fondo?
italianoGrandi sfondisono ufficialmente definiti e certificati dalla Federazione Ciclistica Italiana come abiciclettaevento lungo almeno 120 chilometri (75 miglia) e sono cronometrati individualmente (dall'inizio alla fine)garecon premi per i corridori più veloci di ogni categoria.
come guarire i lividi più velocemente?
Quando fai un grande sport o una Gran Fondo, come la Maratona dles Dolomites, sei con migliaia di altri piloti e come tale ci sono alcune cose da fare e da non fare. Sarà presto disponibile la Guida all'etichetta atletica di GCN. Non farlo amico, è pericoloso, scusa Dan. (Musica energica) Una delle cose più importanti che noterai mentre corri in un evento sportivo o di Gran Fondo è l'enorme quantità di altri ciclisti con cui sei con te che vendicheranno insieme, quindi è importante che tu sia premuroso durante la guida.
Prendi l'approccio a una zona di alimentazione, per esempio. Quello che non vuoi fare è saltare improvvisamente attraverso la strada senza prestare attenzione a ciò che è dietro di te, vuoi davvero cercare di evitare frenate improvvise a meno che non sia assolutamente necessario. Fermarsi all'improvviso potrebbe catturare le persone dietro di te e causare un tamponamento. (musica energica) - Beh, più o meno allo stesso modo, è importante e molto consigliabile non sovrapporre la ruota davanti a te perché, in effetti, semplicemente non puoi prevedere cosa farà la persona davanti.
Puoi frenare o deviare con un angolo molto forte, e solo cadere dalla bici ti dà la possibilità di manovrare e schivare. (musica energica) - Beh, non guasta dare un po' di carica se ti senti particolarmente vivace e forte come atleta, ma ricorda, non è una gara. Se vuoi diventare estremamente competitivo, ci sono molte gare organizzate là fuori.
Quindi segui le regole del traffico, non correre rischi inutili agli incroci e assicurati di stare dalla tua parte della strada. (musica energica) - Cerca di avvertire i conducenti dietro di te di qualsiasi pericolo che vedi sul vialetto di fronte; potrebbe essere una buca come lì, o un aumento dello scarico, potrebbe essere una guida più lenta a cui ti stai avvicinando, o anche un'auto parcheggiata. Un gesto della mano e un forte avvertimento dovrebbero essere sufficienti.
Bene, evviva, buco. - Grazie. (musica energica) Non fa male approfittare della scia dietro ad altri piloti.
Dopotutto, dovrebbero essercene molti, ma assicurati che sia anche il tuo turno di stabilire il ritmo. Alla gente non dispiacerà se ti siedi dietro di loro finché ti fai avanti almeno occasionalmente e ignori il tuo lavoro. Se riesci effettivamente a trovare un altro pilota o anche un gruppo con abilità simili alle tue, questo ti aiuterà ad arrivare alla fine dell'evento in modo molto più efficiente. (musica energica) - Questo dovrebbe essere ovvio, ma credimi, così tante persone continuano a non badare a quando svuotano il contenuto del loro naso, fanno un moccio, schiarirsi la gola come vuoi chiamarlo, dai un'occhiata indietro, un piccolo indizio, andiamo - quindi questi sono i consigli di GCN quando si tratta di etichetta alle gran fondos o cose sportive, ma se hai i tuoi consigli per favore lasciali nella sezione commenti qui sotto Se c'è qualcosa che ti dà fastidio sul modo in cui altri conducenti conducono eventi sportivi, faccelo sapere nella sezione commenti qui sotto.
Tutto quello che devi fare è cliccare sul globo che ora vedrai da qualche parte sullo schermo. - Sì, e per alcuni altri articoli sportivi che potrebbero interessarti, che ne dici di Come preparare la bici per uno sport? Puoi trovarlo semplicemente facendo clic qui sotto e per prepararti o come allenarti per uno sport, fai clic qui sotto.
I grandi fondi sono competitivi?
Con una ricca storia in Europa, la Maratona dles Dolomites si corre da 26 anni e attira quasi 10.000 ciclistigrandi fondispesso forniscono strade chiuse, supporto meccanico, un festival del ciclismo expo e acompetitivoambiente che consente ai ciclisti di tutte le abilità di guidare a qualsiasi livello desiderano.
(musica potenziante) - Assolutamente spettacolare. Penso di non aver mai guidato in posti migliori. - Siamo qui sulla linea di partenza della più grande Gran Fondo del Nord America: la RBC Gran Fondo Whistler. - Sì, Jeremy ed io siamo qui per unirci e cercare anche di andare abbastanza veloce da qualificarci effettivamente per i Campionati del mondo di Gran Fondo del prossimo anno, che si terranno proprio in quell'evento a settembre 2020 - E come due ex professionisti, io penserei che fossimo pronti per una Gran Fondo contro 5.000 altri corridori, ma non ho mai fatto una Gran Fondo prima - No, non abbiamo idea di quanto sarà difficile. (musica soft) Le persone all'evento L'azienda dietro RBC Gran Fondogot ci ha contattato per invitarci qui e affrontare la sfida delle qualifiche.
Sono onesto, volevo andare in bicicletta a Vancouver da oltre due decenni.- E poiché non sono stato qui da molto tempo, ero così entusiasta di tornare. Il percorso risale la splendida Ride the Sea to Sky Highway dal centro di Vancouver attraverso il Lions Gate Bridge fino all'iconica città di Whistler, sede di alcuni dei migliori snowboarder e sciatori del mondo, nonché di alcune delle migliori mountain bike del Tour estivi in Nord America, e molte persone che amano la vita all'aria aperta, è lunga 122 chilometri, cioè più di 75 miglia.
noci e salute del cuore
Ha oltre 1.900 piedi verticali che superano i 6.000 piedi. E per qualificarci per la Coppa del Mondo, dobbiamo completare entro il 20% migliore del tempo della nostra fascia d'età, che era di tre ore e 30 minuti l'anno scorso. E quando guardo il profilo del percorso sembra piuttosto veloce - tuttavia, avevamo già elaborato un piano di attacco Il duo rock and roll che siamo è nato il giorno prima durante il tè pomeridiano allo Sheraton Wall Center, l'hotel che gentilmente ci ha tollerato per alcuni giorni. (musica soft) - Sono onesto Jeremy, voglio davvero picchiarti domani - Voglio picchiarti anche io, ma penso che dovremmo lavorare insieme - Sì, ok - Com'è andato il tuo allenamento? - Terribile, tu? - Non va bene - Carichiamo i carboidrati invece? - Sì. (Melodia energica) - Beh, ti dirò, non sono mai stato così felice di vedere un jetlagthan transatlantico la mattina di un evento come questo.
La pistola che va alle 6:50, quindi significa colazione, tipo 4:30.
Cosa vuoi dire, come posso fare colazione otto ore dopo l'una? Festa di pasta? Sempre spazio per la colazione - bisaccia, multitool, tubi, tonnellate di cibo, pettorali, scarpe, casco, occhiali, mini pompa, cinturino per cardiofrequenzimetro così sappiamo quanto siamo duri e quando chiuderlo, pantaloncini, maglia, Aqua , perché Simon stava parlando di un grande gioco come se non si fermasse a nessuna delle aree di sosta, ma non riesco a superare la sosta dei biscotti. Non mi importa quanto ci sforziamo, mi fermo. E una maglia a maniche lunghe che posso regalare a qualcuno all'inizio per non farmi prendere freddo. - Gel energetici interi e ho anche una cravatta, quindi volevo solo che questo gilet lo portassi con te per riporlo nella mia tasca posteriore nel caso in cui fosse un po' più freddo in altezza o forse anche per cominciare.
Anche un paio di manicotti. Dovrebbe esserci abbastanza spazio nella mia borsa per riporlo se fa caldo un po' più tardi. E poi penso che l'ultima cosa che ho intenzione di spremere è Go-Pro.
Farò il (beep) vlog da esso. (musica potenziante) - Direi che ci sono dei nervi. Pochi nervi prima della gara. - Sì, lo farò sicuramente.
devo scendere. Ho dato alle farfalle una ricompensa. - Sì, comunque l'hotel? molto gentilmente ha preparato una colazione per tutti noi da mangiare stupidamente al mattino.
Quindi eccoci alle 5:00 del mattino e stiamo mangiando panini con marmellata e burro di arachidi. E non hai uova e burro di arachidi? voi? Oppure uova e marmellata? (musica motivante) - Bene, abbiamo ancora 2 minuti, tra me e Jeremy c'è Alex Stieda, che è stato il primo nordamericano ad indossare la maglia gialla al Tour de France, con Alex poco dopo. Jeremy, la tua prima Gran Fondo, come stai amico? - Ho le farfalle nello stomaco, sono preoccupato.
Sono contento di avere un uomo accanto che indosserà la maglia gialla del Tour de France, Francia per me, perché sono nervoso - sì, e a proposito, devi dare un'occhiata, Alex correrà esattamente la moto, che ha guidato nel Tour de France del 1986, è fantastica: tre, due, uno. (colpo) - se ne sono andati. (musica allegra) - fai, fai, fai, fai, fai, questo è il blog di Simon A 17 miglia, finora abbiamo, beh, dobbiamo finirla, abbiamo avuto la migliore vista della Sea to Sky Highway, è una bella, strada veloce e ondulata, ma ha molti nodi e quindi ingannevolmente martella nelle gambe, credo un po'.
Jeremy, chiedendosi quanto sia lontano. Abbiamo abbassato e abbassato, ma ora stiamo guidando per 51 minuti e 38 secondi. Come ex ciclista professionista, so che ha solo un'ora e cinque minuti.
Quindi mi aspetto che soffi dentro per circa 13 minuti. Quindi spero che tu lo abbia davanti alla telecamera ora. Vedremo cosa succede.
Ma i panorami finora sono stati assolutamente sbalorditivi. Ho scelto un po' che non puoi davvero vedere più. Ma comunque, si spera che tu abbia un'inquadratura attraente dello scenario che non ho filmato perché lo sto sovrapponendo sopra.
Forse è un montaggio epico con la musica classica. (Musica classica) (Registra scratch) - Sì, così. Le cose cominciano a farsi un po' brusche adesso.
Jeremy ed io ci siamo lasciati trasportare al KOM e poi siamo riusciti essenzialmente a farci prendere dalla squadra di corse. Quindi interverremo e vedremo cosa succede. Ci sono alcune tattiche di squadra.
Quei ragazzi cicuta, piuttosto ben rappresentati, hanno un ragazzo per strada che al momento è solo. Quindi diventa un po' irregolare prima di fare un altro passo. E rimarremo lì solo per una morte feroce. (musica allegra) - Giusto, incordata casualmente 48 ks all'ora in un minuto.
ragazzo grasso che va in bicicletta
Vedo sul mio profilo di animazione che siamo un po' piatti e poi saliamo. Fondamentalmente l'inizio di questa riga. Spero che io e Jeremy possiamo arrivare il più lontano possibile lungo questo percorso per eguagliare il mio spazio di planata posteriore dove possiamo sostanzialmente andare più lenti di tutti gli altri, ma ancora tecnicamente? Non mi lascerò andare Incrocio le dita. (musica di basso) - Allora come ti senti, amico? - Mi sento come la prima ora, stavo bene, a che punto siamo? - Sono trascorse circa un'ora e otto minuti - È strano, le mie gambe non si sentono bene come prima.
Proverò a scrollarlo di dosso. Correre un po' forte per un secondo, non mi sembrava giusto. Non eccezionale per niente. - Va bene amico, tu dai un'occhiata e dici 'Andrà tutto bene, amico.
Avrai il tuo secondo vento. Buon lavoro, amico - Grazie. (Musica allegra) - Una grande salita di almeno 10 miglia.
E va abbastanza veloce. Ho detto che potevo a malapena resistere a questo gruppo. Probabilmente ne contiene 40 o 50, mSimn è lassù.
Mi colpisce. Alcune buone squadre qui. Cavalieri magri.
Questo è Simons Vlog, 72,2 chilometri Scommetto che se conosci mappe complesse, è sempre abbastanza in salita da qui alla destinazione. Ciò significa che la fine è di 121 chilometri.
Abbiamo 50 km di salita davanti a noi. Quindi ho pensato che sarebbe stato meglio parlarti presto prima di respirare in un'altra apertura. Comunque, stai ancora cercando, c'è un grande gruppo, anche Jeremy è da qualche parte.
Vediamo quanto può resistere. (Musica ispiratrice) - Mentre io e Jeremy abbiamo la testa bassa e fondamentalmente corriamo verso Whistleras il più velocemente possibile, questo va detto per i più grandi - la maggior parte dei quasi 5.000 corridori partecipanti è in realtà in cima alla loro agenda. Per molti, l'obiettivo è avere meno di quattro ore per ridurre gli sforzi degli anni precedenti.
Per altri, invece, sta semplicemente completando la loro prima corsa epica. Per tutti pensavano che i livelli di Stokes fossero alti. Significa nascondere il volto del dolore dietro occhiali di qualsiasi dimensione.
Simon, l'ho appena raggiunto. E voleva sapere se ero nel gruppo per tutto il tempo. Gli ho detto che ero io.
bici a sgancio rapido
Mi sto preparando a cadere. Faccio giochi mentali quando (grido) (musica eccitata) - Andiamo, il traguardo, sì, è stato molto, molto bello. (Suona il campanello) - Woo hoo. - Ta da - Ce l'hai fatta. - Mio figlio lo indosserà con la mia nuova collana durante le feste - Aww amico - È stato bello - È stato bello - Ti è piaciuto? - Duro, ho fatto male, ho fatto male, sì, non posso dire di aver guidato così tanto da un po', sono passati circa 4 mesi.
Ho ripensato a quel giro di 3000 kilojoule. Ho sofferto e non credo di dover essere onesto perché sapevo esattamente in cosa mi stavo cacciando. Non ne avevo idea.
Non ho portato il cibo giusto. Sicuramente non ho portato i vestiti da bici e tutte le cose che volevo. Davvero non mi sono preparato adeguatamente. - Bene. - Spero che ci siamo qualificati.
Ci siamo occupati di questi driver. Quindi dobbiamo tenere le dita incrociate. È un po' demoralizzante.
Ma avevano il gruppo e avevano lo slancio. Sai com'è quando si corre - Sì - Sì, eravamo un po' così, eravamo là fuori - Ci siamo divertiti - Baciare bambini, uscire, fare le nostre cose - È davvero significativo. Ho guardato il panorama per i primi 50, 60 anni ed è stata la cosa più incredibile che tu abbia mai visto e poi siamo stati catturati dalla folla.
Ho dimenticato di guardare il panorama. Quindi in realtà l'intero carico di Sea to Sky Highway che non ho ancora visto davvero. (ride) Quindi non vedo l'ora di vederlo mentre torno a casa domani.
Voglio dire amico, questa è una corsa classica - questa è una bella corsa. Sì, hanno fatto un ottimo lavoro qui e devo dire che il solo fatto di essere qui alla base della montagna è onestamente bello, ma l'intera salita sembrava praticamente come tutte le isole che spuntano e ha dato i bei fiumi sul lato. E il fatto che abbiano bloccato la strada, sono rimasto piuttosto sbalordito.
E l'organizzazione è stata ottima. - Sì, bene, andiamo a cercare una birra. - Sì. - E poi andiamo all'after party, perché è leggendario - Okay - Come puoi vedere, siamo sopravvissuti all'after party e ora siamo tornati a Vancouver, ma rimane una domanda per i Mondiali del prossimo anno? - Sì, amico.- Sì, l'abbiamo fatto.- Sì.- Sì, l'abbiamo fatto.- Sì, penso che abbiamo fatto bene, giusto? È stato relativamente piacevole rispettare questo limite di tempo. - Mi sono sentito malissimo.
Ma penso che fosse meglio di come mi sentivo in realtà, ho mantenuto la mia faccia. - Bene, e ne hai ricavato un biscotto. - Non mi sono fermato per un biscotto.
Mi dispiace un po'. - Non l'hai fatto. Sì, dovresti sentirti male per questo.
È un po' irrispettoso. - Sì, e forse anch'io mi sono lasciato trasportare e non ho guardato abbastanza il panorama lungo la strada. - Dipende da te. - Sì, forse la prossima volta possiamo rilassarci un po' e godercela come la maggior parte delle persone. - Sì, è quello che ho suggerito - Sì, mi dispiace per l'amico. - Sì, a volte non riesco proprio a trattenermi, sì.
Ad ogni modo, se vuoi vedere un altro evento che abbiamo avuto la fortuna di essere lì e c'è un ottimo articolo che ora puoi semplicemente fare clic sullo schermo. Naturalmente, un enorme grazie agli organizzatori per averci portato qui. Quindi, per favore, dai a questo articolo un grande pollice in su.
Che cos'è un giro di un secolo nel ciclismo?
PERgiro del secoloè una stradagiro in biciclettadi 100 chilometri o più nei paesi del sistema metrico o 100 miglia (160,9 km) o più nei paesi del sistema imperiale, solitamente comeCiclismoevento sponsorizzato dal club.
Completare un secolo di Rhys, praticamente una pietra miliare nel ciclismo, anche se è il primo dell'anno o il tuo primo può essere davvero scoraggiante nel complesso sono cento miglia di distanza è una lunga strada ma in questo articolo te lo diremo tutto dice quello che ti serve sapere come allenarti 400 miglia sì beh speriamo che non commetterai gli stessi errori che abbiamo fatto negli anni saresti 1392 pensando di poter percorrere 100 miglia al primo tentativo devi allenarti per ore, Guidare da e per il lavoro per un secolo è davvero un ottimo modo per iniziare e nei giorni in cui fai il pendolare in macchina quando il tempo è davvero brutto perché non provare una promozione del servizio, è una buona idea scriverlo e poi tutto poi. Questi fine settimana puoi fare quegli occhi lunghi ed è una grande opportunità per incontrarti con un saluto ppe o un club, dopo tutto la cosa bella del ciclismo è quell'aspetto sociale e puoi sederti su alcune bici perché io farò questo chilometraggio un po' più veloce e non lasciatemi dimenticare l'importante fermata del caffè Voglio dire, sono un amante personale del caffè, giusto ragazzi, dove non dovremmo fermarci Hank, abbiamo solo 10 miglia e ho bisogno del mio taxi? Ma ha dovuto cercare lentamente di aumentare la distanza dei tuoi lunghi viaggi di allenamento per me personalmente. Ho iniziato con 20 miglia e poi ho aggiunto cinque miglia ogni volta che andavano ad allenarsi assicurati di prendere in considerazione il terreno che percorrerai quindi non andare su un percorso montuoso e scegli invece un bel percorso pianeggiante come questo Per tenere traccia di tutti i viaggi che fai e per assicurarti di prepararti, tieni un diario dei tuoi allenamenti in un diario.
Il traguardo delle cento miglia ti darà fiducia solo quando guarderai indietro a tutto l'allenamento che hai fatto Prima di poter affrontare il cibo del secolo e ottenere o distruggere il tuo tentativo di cento miglia nel modo giusto, è importante praticare una corretta alimentazione su tutti gli allenamenti guida, iniziando effettivamente la sera prima del tuo grande viaggio una grande ciotola di pasta per la tua cena è perfetta e poi la mattina del tuo grande viaggio provalo con una grande ciotola di porridge con un po' di frutta e un po' di proteine è l'inizio perfetto Sei tu Se stai solo facendo un ottimo allenamento o facendo da solo le cento miglia in bicicletta, dovresti provare a trovare un mix di cibi ad alto contenuto di carboidrati e bevande energetiche che funzionino per te, facili da mangiare e facili da digerire, dovresti essere il primo giorno inizia a mangiare quando ho la tua carta d'identità e poi ogni 30 o 40 minuti dopo un po' e spesso la chiave è un po' meno di due ore salire in macchina e mangiare tutto quello che hai ti siedi nello stomaco e tu sarà terribile, allo stesso modo , è semplicissimo fare le valigie di gel energetici e nient'altro, ma il tuo stomaco sarebbe a pezzi dopo aver mangiato quelle cinque o sei ore ti suggerisco di iniziare con pan brioche e banane cibo vero Torta di riso Il mio preferito personale era in realtà prosciutto e formaggio prosciutto e la torta di riso al formaggio era? Incredibile, mi piaceva solo qualcosa di caloroso all'inizio di una corsa, ma alla fine della corsa vuoi salvare le cose zuccherine, i gel energetici, i dolci e persino alcuni gel alla caffeina ti ravvivano, non importa per quanto tempo ti alleni, è importante essere sempre in acqua stare sarà perfetto Puoi anche provare ad aggiungere polvere per auto ed elettroliti alla tua bevanda Ho sempre preferito le compresse di elettroliti perché ho scoperto che la polvere per auto potrebbe essere piuttosto malata dovresti anche cercare una bottiglia ogni ora ma sarebbe impossibile portare abbastanza bottiglie per un centinaio di miglia quindi è necessario pianificare dove ti fermerai per prendere più acqua puoi anche provare a portare dei soldi per fermarti nei caffè. Assicurati che la tua bici sia in perfetto stato di funzionamento la sera prima delle tue uscite, puliscila correttamente, lubrifica la catena e assicurati che gli ingranaggi e i freni funzionino, l'ultima cosa di cui hai bisogno è un inutile intervallo meccanico o iniziare con solo 30 psi sul tuo gomme Voglio dire, non andrei bene per Ho visto il tuo collo o anche il tuo ginocchio, può essere davvero doloroso in quei lunghi viaggi, le cose sono a malapena imperfette nelle nostre corse possono essere su queste Le corse possono essere estremamente dolorose La configurazione della bici è cruciale e non vuoi che Amar venga inviato nella tua corsa e così tanto dolore significa che non puoi andare avanti, in realtà abbiamo realizzato un articolo davvero pratico con alcuni suggerimenti per l'impostazione della bici che puoi trovare nella descrizione di seguito . Un'altra cosa davvero importante a cui pensare è la tua sella, non vuoi alcun disagio in quei lunghi viaggi, ti consiglio di provare un paio di selle diverse perché c'è molta varietà anche là fuori, ti consiglio davvero di prenderti un po' di tempo per trovare quella giusta pantaloncini da ciclismo Una taglia e un fondello diversi possono fare una grande differenza nei viaggi più lunghi I fondelli possono davvero aiutare con il comfort nei viaggi più lunghi, ma è tutto ciò che preferisci, davvero sì, e se lo fai? Non indossare la biancheria intima sotto i pantaloncini da ciclismo può essere molto allettante per iniziare troppo velocemente a provare il percorso di 100 miglia, ma vacci piano: inizia e diventerai più forte solo se il tuo occhio lo guarda, ho avuto un altro ottimo consiglio che mi piacerebbe importare è portare alcuni amici insieme per fare questo viaggio del secolo con te, non solo sarà più divertente ma ti darà anche le ali per sederti e come bonus aggiuntivo ti farò aiutare a controllare un po' meglio la tua velocità , è ora che io prenda la moto, no, dai, abbiamo 90 miglia da percorrere quindi mancano circa dieci alla fine, ci siamo quasi, dai se ti è piaciuto questo articolo per favore facci un bel pollice in su e sentiti libero per scrivere nella sezione commenti qui sotto su come sei arrivato in tempo con le tue prime 100 miglia, quindi Daisy e io perché sono allo stesso tempo gente sì assicurati se vuoi un altro articolo, quindi fai clic su questo non è il giro del cibo è timido
come mettere a punto un deragliatore
Qual è la corsa ciclistica più grande del mondo?
Il Tour de France è il più durogaranelCiclismo, ma anche l'iconico spettacolo francese deve togliersi il berretto dalla Transiberiana Extreme il più lungocorsa ciclistica nel mondo.
Cosa significa Gran Fondo?
Grande cortilesignifica 'grande giro' in italiano
I grandi sfondi sonoeventi ciclistici a partecipazione di massa che hanno goduto di un'enorme popolarità in Europa per decenni, esiamoormai sempre più diffuso in tutto il mondo.
Posso pedalare per 100 miglia senza allenamento?
Ricordati difareil100, non devi essereformazionefacendo100 milasempre il 75-80% è un'ampia preparazionesenzaaggiungendo volume eccessivo. Il tuo fisicola formazione dovrebbeprendere in considerazione i seguenti punti: Specificità: è tuo?100-giro di un migliosarà collinare? Poigirocolline sui tuoi 60 miglia!
100 miglia a settimana vanno bene in bicicletta?
Non è l'ideale ovviamente, ma ti darà un livello ragionevole di forma fisica e oserei dire che potresti completare100 milasenza difficoltà purché non sia fortemente collinare. Herbsman ha scritto: Prova a entrare 80-100in un giorno nel fine settimana e da due a tre 30-40migliocorse negli altri giorni delsettimana.
Qual è la gara più letale?
L'International Isle of Man TT (Tourist Trophy)Garaè una motoda corsaevento tenutosi sull'Isola di Man che è stata per molti anni la moto più prestigiosagaranel mondo e rimane statisticamente il piùgara pericolosanel mondo.
Chi è il miglior ciclista di tutti i tempi?
In poche parole, Eddy Merckx è ilil più grande ciclista di tutti i tempi. L'uomo soprannominato The Cannibal ha dominato il professionistaCiclismocome nessun altro e ha vinto ogni gara importante che c'era da vincere.
Quando si svolge il Campionato USA di Gran Fondo di Ciclismo?
Un titolo del Campionato Nazionale di Gran Fondo di Ciclismo USA, completo di maglia e medaglia del campionato nazionale, sarà assegnato al vincitore di ogni categoria di età all'evento annuale del Campionato Nazionale di Gran Fondo di Ciclismo USA, che nel 2021 si terrà come parte della Gran Fondo Asheville ad Asheville, North Carolina, il 18 luglio.
Devi qualificarti per il Campionato Nazionale Gran Fondo?
Per competere nella categoria del Campionato Nazionale i corridori devono qualificarsi; tuttavia, tutti i normali percorsi della Gran Fondo Asheville sono aperti a tutti i ciclisti per registrarsi e non richiedono qualifica. C'è un orario di inizio separato per i partecipanti al Campionato Nazionale di Gran Fondo di Ciclismo USA, iniziano 30 minuti prima dei corridori della Gran Fondo Asheville.
Quando è la Gran Fondo ad Asheville NC?
Un titolo del Campionato Nazionale USA di Gran Fondo di Ciclismo, completo di maglia e medaglia del campionato nazionale, sarà assegnato al vincitore di ogni categoria di età all'evento annuale del Campionato Nazionale di Gran Fondo di Ciclismo USA, che nel 2020 si terrà come parte della Gran Fondo Asheville ad Asheville, North Carolina, il 19 luglio.