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La rabbia della strada contro il ciclista: come risolvere

Perché le persone sono così arrabbiate con i ciclisti?

Un incidente di rabbia in bicicletta può iniziare perché aciclista, conducente o pedone ritiene che un altro utente della strada sia stato scortese, infrangendo le regole del traffico o, in molti casi, perchéqualcunohanno ritenuto che la loro sicurezza fosse stata compromessa dalle azioni di un altro utente della strada.





I ciclisti possono essere un po' irritanti in questo momento. Voglio dire, non sono solo i vestiti divertenti o le piste ciclabili, sembrano pensare di essere al di sopra della legge quando cavalcano sul marciapiede, hanno spazio per la disperazione e non mi fanno nemmeno saltare sopra il semaforo rosso, voglio dire, è davvero pericoloso, non è vero, molte persone la pensano così e i media pensano decisamente che ci siano ciclisti che regolarmente ignorano le regole del traffico, sciolgono il marciapiede e non usano il casco sui telefoni cellulari, quindi ci sono ciclisti che non sono assicurati, potrebbero schiantarsi contro la tua auto, potrebbero schiantarsi contro di te. Ho scoperto che le moto che diventi sempre più aggressive negli anni hanno ragione, sono completamente imprevedibili.

I ciclisti pensano davvero di essere al di sopra della legge e non ha importanza, quindi iniziamo dalle basi quando parliamo di ciclisti, cosa intendiamo con questo diritto? questo o anche quello, voglio dire, alcune persone sembrano uno stereotipo, ma in realtà non esiste un ciclista, ci sono solo persone che vanno in bicicletta e sono considerate ac Il ciclismo fa parte dello stereotipo problematico delle persone che vanno in bicicletta, tu non sono visti come abusatori o addestrati ad est, ma c'è questo stigma stereotipato di essere un ciclista, anche se ovviamente la maggior parte delle persone che vanno in bicicletta usano anche altri modi di trasporto, quindi i ciclisti non sono davvero diversi e mentre le statistiche sono limitate non ci sono prove che le persone abbiano maggiori probabilità di infrangere la legge sulle biciclette rispetto a qualsiasi altro momento. Molti ciclisti hanno affermato di averlo fatto in parte per aumentare la sicurezza delle persone che a volte maneggiano le luci di lettura perché hanno paura se succede qualcosa loro in anticipo, potrebbero aver avuto uno stretto legame con un veicolo che stavano ricevendo v richiesta potresti essere su un marciapiede anche per questo motivo, ma il più delle volte è una sicurezza ed è un principio di autoconservazione. Quindi sì, alcuni ciclisti infrangono la legge ma anche quando lo fanno è particolarmente pericoloso.

L'impatto di questo comportamento di cui le persone si lamentano è trascurabile quando guardi le statistiche stai guardando il rischio reale di danni che ritieni sia pericoloso per ciascuno nel Regno Unito circa 1.700 persone all'anno che uccido per strada e quante di quelli che vengono investiti dalle bici di solito tra zero e due non sono autocostruttori come ciclisti di gruppo perché la vulnerabilità intrinseca che si ha è molto attenta anche quando ci sono dentro e questo è offensivo un completo opposto di quello che si ottiene in auto perché le persone in auto con cinture di sicurezza, airbag, gabbie bestel, si sentono così al sicuro da essere inclini a insultare risorse sul tipo di crimini che hanno maggiori probabilità di verificarsi Uccidere le persone o i personaggi principali hanno 13 anni nelle Midlands occidentali Penso di aver dato il libero passare un semaforo rosso ai ciclisti e uno di loro non avrebbe ottenuto nessuno per averli portati via tutti, il che alla fine significa che tutto questo significa che infrangere la legge sul ciclismo va bene direi di no, semplicemente non può essere fastidioso , può? può essere anche intimidatorio, ma è estremamente improbabile che rappresenti una seria minaccia per gli altri in quanto è relativamente innocuo, quindi perché non tutti parlano di ciclismo pericoloso, potrebbe essere solo perché le persone in bicicletta li stanno svegliando o solo un po 'più ovvio ma non noterai necessariamente il guidatore che fa 30 ina 2001 al telefono al volante yepdu sapeva che questa parte sarebbe arrivata e che dire dei conducenti possiamo ricordare che possono anche essere ciclisti quando sono in macchina, anche loro infrangono la legge e se lo fanno lì può mettere in pericolo la vita cinque persone sulle nostre strade oggi e 63 subire lesioni che cambiano la vita e se per la maggior parte i conducenti che causano queste collisioni nell'offesa che causano quelle collisioni hai la tua Tipica distrazione del cellulare È probabilmente responsabile della grande quantità di tutte le collisioni ora le cose che facciamo Il limite di velocità non è solo un limite vedi, è un obiettivo per arrivare all'altro comportamento è naturalmente drogato e purtroppo sai che quando sprofondi si, sai che la guida alla droga è in aumento Auto a 30 mph, ha la stessa energia, lo stesso potere distruttivo di un piccolo esplosivo che hai comprato ed è per questo che noi come società dobbiamo fare uno sforzo per entrare davvero nelle persone , se guidi questa macchina devi prenderla davvero, quindi tieni presente che ci sono stati 448 pedoni uccisi sulle strade del Regno Unito nel 2016, di quei pedoni morti solo per includere i ciclisti, ma uno dei casi ha ottenuto così tanta attenzione da parte dei media che il governo rapidamente spinto attraverso una nuova legge che l'accusa dei ciclisti ha reso più facile Charlie Alliston ha scosso la testa quando è stato accusato pensando che i media abbiano un ruolo enorme perché quando sentiamo di un incidente in cui è la F L'errore del ciclista è molto, molto raro caso, è un titolo enorme È su tutti i giornali È su tutti i telegiornali alla radio e tutti sanno che un ciclista ha fatto qualcosa di sbagliato ed è una tragedia quando ciò accade, ma purtroppo ogni singolo giorno sulle nostre strade sono morte diverse persone perché uso di oltre le azioni e e la mancanza di cure di una persona al volante di un veicolo e oltre il semplice Non riportato, ce ne sono stati molti negli ultimi dieci anni o giù di lì Il numero di persone uccise o gravemente ferite sulle strade del Regno Unito è quasi dimezzato, ma la maggior parte di tale beneficio in termini di sicurezza è stata avvertita da persone in auto e ciclisti che sono stati quasi altrettanto pericolosi. Se vogliamo davvero rendere le nostre strade più sicure, dobbiamo spostare la nostra discussione e l'attenzione dei media lontano dal ciclismo e verso la guida, e non è perché i conducenti sono i grandi cattivi, sono solo le percezioni che includono miti e bugie hanno davvero aiutato a plasmare la volontà clinica e l'ordine pubblico, quindi penso che dobbiamo parlare un po' di più in termini umani e riconoscere le altre persone e potremmo aver bisogno di fare un passo indietro dentro e attraverso tutta la nostra vita e renderci conto che per la stragrande maggioranza, sono solo le persone che vanno in giro e bisogna essere un po' più educati l'uno con l'altro. Grazie per la visione Metti mi piace e iscriviti Lascia i tuoi commenti qui sotto E se ti piace quello che facciamo, clicca qui per supportare la capra

I conducenti odiano i ciclisti?



Nuovi studi mostrano alcuniGli automobilisti odiano i ciclisti, non rallenterà mai durante i sorpassi. Scrivo di trasporti da 30 anni. Due nuovi studi mostrano che alcunigli automobilisti non amano i ciclisticosì tanto che li passano a pochi centimetri sulla strada.21 dicembre 2018

Cosa succede se un'auto investe un ciclista?

Dovresti chiamare la polizia e un'ambulanza per ilciclistanon appena è sicurofarecosì. Ilciclistapossono insistere sul fatto che stanno assolutamente bene, ma possono averecolpirela testa o potrebbero essere in stato di shock. È meglio prevenire che curare, quindi è meglio che si facciano controllare.

Quindi vado al lavoro in bicicletta da quando avevo 18 anni. È stato un po' di tempo fa. Ho avuto qualche problema con gli autisti, le persone in macchina, sai, le persone ti suonano il clacson quando ti fermi in mezzo alla strada o ti urlano: 'Vattene dalla strada!' Una cosa così.



Sono caduto dalla bici un paio di volte, di mia spontanea volontà, ma fino a poco tempo non sono mai stato investito. Circa un mese fa sono stato investito da una signora che guidava una piccola berlina Honda e stava guidando verde in mezzo a questa pista ciclabile disseminata di piccole foto di biciclette, penso che fosse piuttosto difficile non vederla, ma mi ha comunque portato mi sono reso conto che non avevo davvero pensato a cosa fare quando investito da un'auto sulla tua moto. Quando sei in grado di fare qualsiasi cosa e i motociclisti non sempre si allontanano da quelle cose.

Quindi sono andato al dipartimento di polizia di Seattle per una rapida carrellata di cosa, se non altro, il mio un sailant e avevo capito bene. Beh, sai che sono contento che si sia fermata. La mia reazione immediata è stata fondamentalmente quella di saltare per strada urlando 'FUCK' più e più volte mentre era seduta nella sua auto, chiedendosi cosa diavolo fosse appena successo.

Nell'interesse dell'adrenalina, a volte devi bruciare un po' prima di poter avere una conversazione intelligente. Quindi, quindi, la parte della conversazione intelligente non è mai avvenuta. Le auto sono al sicuro, quindi onestamente ho pensato: 'È ora di uscire di strada'. Lei tipo guarda in basso e mi vede sanguinare e diventa pallida come un lenzuolo.



E sai, ho testato le cose. Entrambe le braccia sembravano funzionare. Ho preso le mie biciclette, ho fatto girare le ruote e sono tornato a casa.

Bene, suggerisco quanto segue. Se vieni colpito, cerca di stare calmo e lascia che lo facciamo dopo. E poi cerchiamo di avere una conversazione più intelligente e rilassata quando non sei il bersaglio di tutte le imprecazioni mentre tutti gli altri automobilisti si accumulano dietro di te.

Perché senti quella pressione, quella presa in giro passivo-aggressiva di Seattle. Questa merda è reale. È, oh mio dio, lo senti perché l'hai già fatto prima.

Quando hai detto, 'Quel ragazzo, quel ragazzo!' Scendi dalla strada e chiama il 911. Penso di aver fatto davvero la cosa passivo-aggressiva di Seattle. Vivi con la tua vergogna.

Convivici. Ho visto il suo sguardo, ho visto il suo viso diventare tutto bianco quando si è accorta che stavo sanguinando dappertutto, e ho pensato: 'Sì, sì, sì, lo mangi. Mi hai fatto questo. “Quindi, sei mai stato investito da un'auto mentre guidavi la tua bicicletta? E ho fatto una sorta di elegante rollio di Starsky & Hutch sul cofano, sono riuscito ad atterrare sui miei piedi, ho fatto un grosso graffio sulla loro macchina con la mia clip per le scarpe.

Ma sapeva di essersi sbagliata e se ne andò prima che potesse succedere molto. Che cosa hai fatto? Penso che stavo lì a urlare, 'Heyyyy.' E lei ha urlato: 'Scusa!' e partì.

C'era un grave senso di colpa. Oh sì, ero grasso. Più grasso che potrei essere.

Mi vedi adesso? Hai ancora come se fossi abbastanza bravo, ora sono solo un cerotto. Ma per un po' ho cercato lì intere bottiglie di Neosporin, scatole di garza. In realtà credo di avere un nuovo osso nel gomito.

È come il mio gomito. È - penso che vada bene. Ma non è molto divertente? Non è divertente.

Sottotitolato dalla community di Amara.org

Perché i ciclisti gridano?

Quando sei in viaggio, la comunicazioneèuna delle chiavi per la sicurezza di tutticavalieriin un gruppo. a voltegridare ènecessario, ma spesso un ciclista in testa a un gruppo sarà rivolto lontano da quelli dietro e utilizzerà segnali manuali per indicare pericoli o azioni consigliate a chi sta dietro.

Noi ciclisti siamo una vecchia razza divertente - lo siamo. Che tipo di pilota sei? Potresti riconoscere alcuni di quelli che stanno arrivando.- Niente è mai giusto per The Moaner.- Rompi un po', amico, stai guidando troppo veloce.- Scusa amico.- Dai, un po' più veloce, un po' più veloce.

Fa troppo freddo oggi. Non dovrebbe essere nelle previsioni del tempo. Fa troppo caldo per andare in bicicletta oggi.

Ho il raffreddore o qualcosa del genere. Le gambe fanno male, anche le braccia fanno male. Il sedere fa davvero male su quella sella.

Penso di sì Sono troppo allenato Ho solo spinto un po' troppo - La smetti di lamentarti? Argh! - Odio assolutamente le persone che urlano. Shouter.- Sei la persona che accende la bici ogni volta che guidi? Lungo, corto, collinoso, anche un giro ricreativo al bar? Bene, se sei tu, devi guardarti a lungo e con attenzione.

Non è fantastico, e non è intelligente. Scegli un'altra mezza ruota, e non il resto di noi.- Sono stato da loro cinque, forse sei volte.

Sono andato a Brighton prima del loro primissimo concerto. L'hanno fatto prima di scoppiare davvero... Scusa, aspetta amico. Devo solo fermarti lì.

C'è una sezione in 25 metri, amico: guadagnare record personali, QOM o KOM, a quasi tutti i costi, è una priorità assoluta per Strava Hunter. Tuttavia, è piuttosto fastidioso quando sceglie di farlo durante le corse di gruppo. Ma invece di preoccuparsi, perché non dare un suggerimento? Un promemoria che ci sono cose là fuori, da qualche parte, che si chiamano gare, cose che gareggi contro altre persone sulla stessa strada allo stesso tempo per vedere chi è il migliore.- Beh, ce l'hai fatta.- No, Non ho capito.

L'ho perso. - Continuiamo, giusto? - No. No, devo tornare giù e farlo di nuovo, non ho proprio- - Non lo rifaremo.- Non l'ho fatto.

Non vado su e giù correttamente. - Incontro gli altri di sopra al bar, sii socievole. - Non essere arrabbiato, amico, mi hai appena portato fuori.

Dai. Dici sul serio, amico? Questo è un KOM! - Non ti condurrà fuori. È un giro di gruppo.- Non c'è un giro di gruppo.- C'è una razza di piloti piuttosto affascinante, il ragazzo che è sempre un Treviri che passa troppo tempo davanti, nel vento.

scarpa da bici casual

Forse sta cercando di impressionare i loro compagni, forse proprio come la dolce sensazione della sofferenza. Cavalcheranno fino allo sfinimento e non chiederanno mai aiuto anche se lasciati indietro, ridotti a passo d'uomo, sono ancora orgogliosi. Questo i miei amici è un vero maiale da tiro - Onestamente, amico, posso aiutare là fuori? - (ansimando) Sto bene amico.

Sto bene, mi siedo solo un po' davanti? Solo, sai, quindi non fa freddo. - (ansimando) Resta lì. - Mi dispiace davvero amico, sto andando, sto ricevendo messaggi di testo.

starai bene? - (ansimando) Sì. - Tu sai il. Non importa quando esci, sono sempre in ritardo.

Molto probabilmente hanno solo dormito ma insistono nel fornire le scuse più ridicole ed elaborate. - Ok, amico. - Come mai sei venuto da lì? - Beh, questa volta sono arrivato un po' in anticipo, quindi ho pensato che non volevo aspettare, quindi ho iniziato un ciclo - Incredibile.

Ti ho aspettato ogni giorno negli ultimi otto mesi - Beh, lo apprezzo. E non lo darei mai per scontato.- Il flagello dei viaggi di gruppo.

Questo tipo di guidatore può avere un motto: 'Mai essere preparato. 'Aspetta, perché dovresti essere preparato? Siete amici, loro. 'Hai sempre le spalle, vero? Ti aiuteranno sempre.

Quello, o sei solo un po' stupido nella vita - Dan, mi dispiace chiedertelo amico, ma non hai per caso una mini pompa con te? Non hai niente da mangiare, vero? Sono piuttosto affamato, e in realtà me ne sono dimenticato. Bene, hai soldi. Posso-- Vai (beep) a comprare qualcosa.- Questa razza di cavalieri si intrufola molto spesso nella parte posteriore del gruppo, si abbassa e si tuffa, sta lontano dal vento e risparmia la sua preziosa energia.

Qualunque cosa tu faccia, non aspettarti una svolta in avanti dal velocista seduto. Aspettati solo un ruggito quando accendono i postbruciatori per uno sprint di dimensioni cittadine e una celebrazione ridicolmente sproporzionata quando vincono. - Tutti conosciamo almeno uno di questi tipi di driver, e infatti, in questo articolo abbiamo un collegamento a ogni singolo tipo di driver.

Quindi, se hai un amico che corrisponde a questa descrizione, inviagli il link ora. A proposito, che tipo di autista sei, Si? Probabilmente sono una combinazione - sono d'accordo con te - posso dirti che non sono assolutamente un brontolone e non mi ci siedo perché non posso scattare, ma sono sempre in ritardo, raramente preparato , mi piace guidare Half-bike, sicuramente un fan dell'uno o dell'altro KOM, quindi, sì, probabilmente sono un incubo che posso davvero guidare, giusto? - Ironia della sorte, vero? gemo un po', e anche se non sono un velocista, mi siedo ancora perché mi piace risparmiare un po' di energia. Seriamente ma credo di non saperlo, penso di essere il tipo di pilota che non c'era in questo articolo, sono il tipo di persona che si sente ancora abbastanza in forma ma subito il rialzo si rende conto che sto guidando troppo duro e non in forma come una volta - penso che abbia qualcosa a che fare con la nostalgia, Dan, perché anche la maggior parte delle tue storie inizia con 'Questa volta nel test team di Siviglia', è stato davvero divertente.' - Ok, sono un motociclista nostalgico. - Esatto, allora andiamo.

Ah, giusto, ora, se vuoi vedere un altro articolo mentre ascolto un'altra storia dal test team di Siviglia di Dan, dai un'occhiata a questo che potresti effettivamente riconoscere te stesso e alcuni dei tuoi amici, è la top ten delle scuse per l'arrampicata. Quindi vai avanti ora, fallo bene. Bene, vieni giù, cosa c'è dopo dal Sevilla Test Team? - Bene, questa discesa è in realtà molto simile a quella dall'alto nel 2010.

Perché le persone smettono di andare in bicicletta?

Secondo la maggioranza degli intervistati, il fattore più importante che contribuisce alla mancataciclol'uso, oltre alla dipendenza dall'auto, era la paura del pericolo dei veicoli a motore. Il comportamento del conducente e la velocità del traffico sono stati citati come i fattori più pericolosi.

Perché gli automobilisti odiano così tanto i ciclisti?

Non importa quanto bene 'obbedisca alle regole' o vada in bicicletta con cortesia, c'è una minoranza diautistiche semplicementeodio i ciclistiper essere sulla strada ed è spaventoso.Ciclistisono veramente vulnerabili e non ci vuole davverotantosforzo di adeguare il comportamento per proteggerli meglio.

Posso denunciare un ciclista?

La negligenza è, in sostanza, l'omissione di prestare la dovuta diligenza in un determinato insieme di circostanze, in questo caso come unciclistasulla strada. Quindi sì, la risposta semplice è che tupuòesserecitato in giudizioper aver provocato un incidente.

Chi è responsabile se un ciclista urta un'auto?

Sel'infortunio si è verificato durante il tragitto da o verso il lavoro, o durante il lavoro, suggerisce anche che potrebbero essere coperti dall'assicurazione del datore di lavoro.Seilciclistaha un'assicurazione inadeguata, probabilmente sarà più facile richiedere un risarcimento sulla tua assicurazione e lasciare che la compagnia di assicurazioni agisca contro chiunquechi è responsabile?.

Quali problemi devono affrontare i ciclisti?

La bici sbagliata ti farà sentire a disagio, rendendoti riluttante a pedalare quanto vuoi o a fare viaggi più lunghi. Inoltre, potrebbecausadolore al collo, mal di schiena e ginocchioproblemi. Fondamentalmente, se non sei sicuro della tua bici perché è troppo grande potresti sentirti insicuro sulla strada, mettendoti a rischio di un incidente.

Cosa succede alle tue gambe quando smetti di pedalare?

GambaForza

La massa muscolare tende a durare più a lungo della resistenza e gli atleti molto in forma potrebbero non notare molti cambiamenti qui in meno di tre settimane di pausabicicletta. Ma sebbenela tua gambala forza non diminuirà così rapidamente come alcunidigli altri fattori, continuerà a diminuire.
8 giugno. febbraio 2020

Chi è stato il ciclista aggredito per la rabbia sulla strada?

Sono emersi filmati del momento in cui un ciclista è stato aggredito da un autista in un incidente stradale. Il video, catturato sulla GoPro del motociclista, mostra il conducente che si avvicina dal lato sbagliato della strada provocando un alterco. Il ciclista Si Shimells ha detto che l'autista si è trasformato in lui, prima di dargli un pugno in testa attraverso il finestrino.

C'è Road Rage Against persone in bicicletta?

'Se usiamo il termine persone in bicicletta, invece di ciclisti, stiamo dando un termine che è più simile all'uomo e meno simile a una specie', ha detto il professor Haworth al Daily Mail Australia. Un sondaggio condotto da Ford Australia che ha coinvolto quasi 2.000 conducenti, ha scoperto che la metà ha ammesso di essere arrabbiato con i ciclisti.

Come è scoppiata la battaglia per la rabbia su strada?

Il ciclista quindi si vendica raccogliendo la sua bicicletta e cercando di sbatterla contro il conducente attraverso il finestrino in quello che sarebbe uno degli attacchi di rabbia stradale più straordinari mai filmati su una strada australiana. L'accesa rissa tra gli automobilisti durante il giorno è stata testimoniata da diversi conducenti in fila dietro l'incidente.

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