Scarpe da bici economiche: come risolvere

Quali sono le migliori scarpe da ciclismo economiche?

Investire in un paio di scarpe da ciclismo, che siano il tuo primo o il tuo quinto paio, non è un acquisto facile. Prezzo, materiali, vestibilità e aspetto variano notevolmente. Ecco la nostra guida per scegliere le tue scarpe da ciclismo perfette.

Ora, affronta prima la domanda più grande, i principali tipi di scarpe che puoi acquistare. Scarpe da bici da strada e scarpe da mountain bike A prima vista, la differenza sarebbe che una scarpa da bici da strada ha una suola liscia su cui non è possibile camminare, mentre le scarpe da mountain bike sono progettate per questo scopo. Hanno una suola in gomma aderente, ma in realtà c'è è una differenza più fondamentale, ed è che le scarpe da bici da strada hanno un pedale a tre viti che puoi usare, quindi decidi prima che tipo di corsa vuoi fare se è un mix di strada e fuoristrada e una scarpa da mountain bike è probabilmente più versatile , ma immagino che tu sia qui a causa delle scarpe da bici da stradal'argomento generale nelle scarpe da ciclismo si riferisce alla rigidità che si riferisce alla flessibilità della suola, ora la teoria applica più la suola è rigida, più forza puoi trasferire ai pedali e sebbene da un punto di vista tecnico è in discussione, si sente sicuramente così, ma può esserci un rovescio della medaglia e cioè che ci sono più vibrazioni dalla strada di nuovo nei tuoi piedi, che possono portare ad affaticamento nei ciclisti meno esperti, un d inoltre la rigidità della suola fa si che se ne soffri, aggrava eventuali problemi legati alla scarsa vestibilità se ne soffri in generale, più la scarpa è costosa Più la suola è rigida, le scarpe meno costose tendono ad avere suole in nylon rispetto al prossimo che ha nylon rinforzato con carbonio, e poi finalmente una suola full carbon che non è solo più rigida ma anche più leggera, che è un altro grande punto di forza delle scarpe, tuttavia la vestibilità e la funzione sono molto più importanti della leggerezza.

Successivamente, diamo un'occhiata al materiale della tomaia, che ora è la scarpa da ciclismo più realizzata con un materiale artificiale, ma scarpe di alta gamma spesso realizzate in pelle di canguro, questa è una bella roba che abbraccia perfettamente il tuo piede ed è molto, molto comodo da indossare, ma per me ce ne sono due davvero importanti Alcune cose da fare Tienilo a mente quando scegli la tomaia della tua diapositiva e cioè la ventilazione e la pulizia della ventilazione è molto meglio scarpe con pannelli in rete ma sono più difficile da pulire, quindi una rete nera è fantastica perché non rimuove lo sporco mostra La mia scelta personale È qualcosa del genere, dove hai fori per la ventilazione ed è per questo che è molto più facile da pulire in generale, in realtà se scrivi molto in cattive condizioni le fibre sintetiche sono molto più facili da curare le fibre naturali sono più capricciose Le chiusure successive e ci sono stati molti, molti stili sul mercato questi sono molto popolari in questo momento Sono veloci Sono leggeri e t hey sono affidabili anche i lacci delle scarpe stanno tornando un po' in voga, specialmente nelle scarpe retro-oriented. Quindi le linee di velcro e fibbie sono ancora imbattibili. In generale, funzionano tutti alla grande. Tutto quello che devi fare è scegliere quale look ti piace, quindi c'è una cosa a cui prestare attenzione, ma per quanto riguarda te come individuo? Bene, dovresti prestare la stessa attenzione alle tue scarpe da ciclismo come faresti con una scarpa da corsa o una scarpa da trekking, se è assolutamente tutto, prova e prova sempre con un calzino da ciclismo e ricorda, dovresti indossarne solo un paio di calzini da ciclismo alla volta, se hai bisogno di più calore, indossali sopra la scarpa e non sotto questa scarpa, ovviamente, quando la provi. Attenzione alla lunghezza, ma anche alla larghezza e al volume della scarpa.

Per alcune persone è davvero molto importante avere una scarpa più larga per evitare di pizzicare, per altri dovrai cercare una scarpa più stretta per assicurarti di poter effettivamente chiudere la scarpa correttamente guarda la scarpa quando la indossi quanto è facile è sollevare il piede le scarpe devono provare stare in punta di piedi e vedere se riesci a muovere il tallone una buona coppa del tallone è molto importante come sarà sarà quem der s hoe e anche per la trasmissione di potenza. Ora ho già affrontato il problema della temperatura, poiché alcune persone soffrono di piedi caldi durante la guida, quindi vale la pena prestare attenzione alla ventilazione quando si acquista un accumulo di attrito stando seduti in sella per ore, quindi questo è un problema di adattamento e tu potrebbe doverci pensare o anche tu La tua posizione della tacchetta Personalmente, non ho mai veramente sofferto di piedi caldi durante la guida, nonostante in passato abbia corso in condizioni di caldo piuttosto terribili, molto più importante per me è la mancanza di aperture di ventilazione nella suola , se indossi una scarpa in inverno e ci sono aperture di ventilazione lì, ho un Opus Ti farà comunque raffreddare i piedi Penso che un'anima solida come questa sia molto più versatile se guidi in climi temperati, quindi ecco qua, allora un tour guidato nella scelta delle scarpe da ciclismo, la vestibilità e la rigidità, e i due parametri principali seguiti da vicino dai materiali delle tomaie nuziali e anche della chiusura e non dimenticare l'aspetto. Compri sempre un paio di scarpe da ciclismo che ti piacciono e penso che dovrebbero essere sempre bianche. Davvero? Mi piacciono quelli neri.

Non conosce. Se vuoi comprare scarpe da bici bianche devi assolutamente guardare questo articolo sopra su come pulire le tue scarpe da bici e indipendentemente dal colore tutti devono prestare attenzione alla posizione della tua scarpa quindi clicca lì per guardare un articolo, che spiega esattamente come fare e poi ovviamente quando hai fatto tutto quello che devi fare per iscriverti a GcN cliccando su di me. Posso chiederti alcune di queste scarpe, posso averle? alcune? solo uno .te ne sei andato.eBayOk tre giorni

Quanto costano le scarpe da ciclismo?

Perché ho bisogno di scarpe speciali per il ciclismo?

Il messaggio chiaro è che più rigido è meglio. Certo, suole più rigidecostodi più, così come i sofisticati materiali della tomaia e i design che li accompagnano. Stradascarpeiniziare da circa $ 75, con alcuni modelli che superano i $ 500. Ma un di piùscarpa costosanon è sempre meglio.21 maggio 2021

Le scarpe da ginnastica vanno bene per il ciclismo?

Primo,scarpe da ciclismorichiedono che i piedi siano nella migliore posizione possibile sul pedale. Anche così, agganciare i pedali conscarpe da ciclismo specialiti consente un controllo molto maggiore sulbicicletta. Non solo è più facile evitare i pericoli spostando il tuttobicicletta, ma puoi anche percepire meglio dove stai andando.22 dic 2016

Benvenuto in un altro Ask GCN-ything.- Esatto, ci chiedi qualsiasi cosa e faremo del nostro meglio per rispondere. Prima di tutto, Tom, abbiamo una domanda limite.

Questo è di Jeremy Emilio che mi ha chiesto come faccio a portare mia sorella, la mia ragazza, a fare un giro in bicicletta. Ora l'imbarazzo è visibile a tutti. Smale Rider ci fa notare, 'Aspetta, sono entrambe?' Al che Luciano Namo dice: 'Prima devi capire alcune cose', Jeremy, perché esci con tua sorella? 'E non credo che siamo questi in grado di rispondere alla domanda Tom.- Va bene, va bene.

Perché Jeremy ha contattato tutti i commentatori interessati e ha detto: 'No, separati'. - Che sollievo. Ok, bene, Tom, cosa tua sorella Per quanto riguarda il ciclismo, probabilmente hai più esperienza perché tu hai una sorella e io no, e la tua è una ciclista molto talentuosa e realizzata, ed è anche più giovane, quindi devi aver fatto qualcosa giusto - più giovane e più veloce di me.

E lo è da diversi anni. - Non volevo dirtelo, ma si. - È un dato di fatto, no? - Si. - In che modo Annie si è avvicinata al ciclismo? Penso che Annie si sia appassionata al ciclismo perché eravamo piuttosto giovani, probabilmente dieci o dodici anni.

Ed era solo una cosa di famiglia. Quindi, se tua sorella è abbastanza giovane da andare ancora con i tuoi genitori o qualcosa del genere, divertirsi in bicicletta è un buon punto di partenza. Se sono un po' più grandi e pensi che abbiano solo bisogno di iniziare a pedalare, non lo so davvero.

Giro del caffè? Un giro in un bar è un ottimo modo per introdurre le persone al ciclismo. - Sì, penso che probabilmente si tratti solo di divertirsi, come hai detto tu, e poi cerca di non demoralizzarli, non portarli su stupide colline e lasciarli sul ciglio della strada, strade tranquille, questo è davvero importante. A nessuno piace il traffico quando iniziano a pedalare.

Non mi piace molto il traffico ora. Ma sì, andiamo. Speriamo che ti aiutino, Jeremy.

Va bene, ora abbiamo questa domanda. Oh, mi piace t. Di Jukka Pakkanen.

il kiwi ti aiuta a dormire?

Tenete le vostre vecchie amate biciclette? Cosa fai con quelli vecchi se decidi per uno nuovo? Cosa fai? - Se possiedo quello vecchio probabilmente lo venderei - Sì, ti piace non per risparmiare roba vero? - No, ho una bici che ho tenuto. Ho un paio di bici che ho tenuto nel corso degli anni che mi piace guidare ogni tanto. Siamo con GCN e i partner di Bicycle in una posizione così fortunata che non ho sentito il bisogno di cambiare regolarmente la tua bici - sì.

Bene, ho tenuto un telaio dei miei giorni in mountain bike perché la bici completa occupava troppo spazio. E tecnicamente è comunque obsoleto. Ma il telaio è qualcosa di speciale.

E poi ho tenuto due moto dai miei giorni di gara, soprattutto se non ho ricevuto ottime moto da GCN, quindi ne ho ancora due mie. In quanto tali, non sono popolari. Beh, la amo molto. - Mi chiedo come sta Matt? Perché ha trovato la sua bici del Giro d'Italia del 2000.

Oppure la sua bici del Giro d'Italia del 2000 è stata trovata in un negozio di biciclette in Italia, quindi lo sta cercando. Questa è davvero una moto amata perché ci sono molti bei ricordi ad essa associati - Probabilmente non così tanti bei ricordi di quella gara. Ha passato un periodo piuttosto difficile - Giusto - Sì, con la caduta e l'infortunio.

Va bene, il prossimo. Dovrei preoccuparmi di usare la mia bici da strada in carbonio su un trainer turbo? ? Il telaio si romperà sotto carichi pesanti? Fondamentalmente, questo è un mito comune sui telai in fibra di carbonio. Che non dovresti usarli su Turbo Trainer Una nota che abbiamo parlato con i produttori è che nessuno di loro sembra dire che usarli su un Turbo Trainer annullerà la tua garanzia.

Questo mi dice, secondo me, che è sicuro. E se ci provassi? In realtà sto cercando qualcuno che abbia esperienza con un telaio in carbonio rotto da un turbo trainer, non riesci a trovarlo davvero, vero? - No, non puoi. Sospetto che la preoccupazione provenga probabilmente dalla riparazione della bici e quindi dal movimento laterale.

Ma non ne ho mai sentito parlare. - Ci sono molte bici molto vecchie che sono state su server trainer per molto tempo e non mostrano segni di stress. Torniamo ai miti sulla fibra di carbonio, ma abbiamo un articolo su questo, no? - Abbiamo - È lì.

Sono le sette cose che non sapevi sulla fibra di carbonio. Molti malintesi vengono distrutti in questo articolo. Guardarlo. (Musica rock) (Estate) - L'idoneità di un componente generalmente non dipende dal materiale.

Ogni parte dovrebbe essere progettata tenendo presente un caso di carico specifico. Admi Certo, con il carbonio, come con qualsiasi materiale del telaio, c'è il rischio che si possa andare al limite, ad esempio per raggiungere un obiettivo super facile. Ma i problemi sorgono solo quando non è costruito correttamente su Absolute Cracking Video.

La prossima domanda viene da Sam Running, che dice: la lunghezza della catena influisce sulla velocità della tua bici? Cosa vuoi dire si? - Beh, stiamo parlando di piccoli, minuscoli aggiustamenti di velocità, non è vero. Tipo, davvero un watt o due. Ma se sbagli di grosso, potrebbe sicuramente farlo.

Se è troppo stretto, potrebbe potenzialmente mettere più resistenza alla catena. E poi se è troppo lungo c'è più catena da alzare. Stiamo parlando minuscolo, minuscolo.

Ma fondamentalmente devi farlo bene per il tuo cambio. E poi anche per evitare che la catena sventoli e si afflosci. Quindi sì, fallo bene per questi motivi invece di rendere la tua bici più veloce.

Ok, Tom. Puoi rispondere? Quando andate tutti all'estero per filmare, questo è di Ryan Donnelly tra l'altro, portate un traduttore o semplicemente oscillate e sperate per il meglio? Cosa potrebbe portarti? Impressione? - Beh, Ryan, non viaggiamo con un traduttore, inoltre l'inglese non parliamo molto bene le altre lingue. Alcuni di voi potrebbero obiettare se parliamo fluentemente inglese o meno.

Conosciamo poche parole chiave, ma molti dei luoghi che giriamo accolgono molti ciclisti inglesi o stranieri. Pertanto, la gente del posto parla spesso anche inglese. Ma vale sicuramente la pena imparare alcune parole chiave se sei fuori da qualche parte.

E penso che sia quello che impareremo in questo prossimo articolo, vale a dire 'Cinque errori che non dovresti fare quando vai in bicicletta all'estero' (musica funky) - Se stai andando da qualche parte, un po' esotico da guidare, un po' fuori il sentiero battuto, vale sicuramente la pena fare la tua ricerca. Guarda la cucina locale, come sono le strade, c'è un ospedale nelle vicinanze, c'è un bi? ke negozio nelle vicinanze? - Sì. In questo modo puoi stare tranquillo.

Può anche alleviare un po' di stress e tirarti fuori definitivamente da una situazione difficile. In effetti, questa non è una cattiva regola da seguire anche quando sei vicino a casa tua, quindi passiamo a un'altra domanda. Questo viene da Tommy L3. 'Ehi, trovo la guida un po' noiosa ora, come posso recuperare la stessa motivazione e l'appetito di guida che avevo quando ho iniziato? Tom, cosa ne pensi di questo amico? - È una domanda difficile, vero? Perché non sappiamo se ti ritrovi in ​​qualche modo annoiato e demotivato a guidare, Tommy, sulle stesse strade, o qualcosa del genere ogni giorno.

Suggerirei se trovi qualcosa di noioso o demotivante, prenditi una pausa se puoi. Se hai un altro mezzo di trasporto per andare al lavoro o qualcosa del genere. Prenditi qualche giorno di riposo, rinfrescati e poi vedi se riesci a trovare altre strade da percorrere.

Quando ero un po' demotivato, ho sempre scoperto che la mia cosa preferita da fare era inserire una sezione di ghiaia o una sezione fuoristrada solo per mantenere le cose fresche e fare le cose in modo un po' diverso. E tu? - Beh, ho scoperto che a volte quando non ho molta voglia di guidare, per qualsiasi motivo, quando mi sforzo di guidare, tendo a godermi lo stare fuori. Quindi in realtà, come tutta la faccenda, ascolta il tuo corpo e la tua testa e fai quello che vuoi.

Anche l'automotivazione può fare miracoli. Ma non a lungo termine, ho un giorno libero tra 30. Dove penso, beh, non voglio uscire e poi lo farò e mi divertirò.

Potrebbe funzionare! Abbiamo anche, sorpresa, un intero articolo sull'argomento. È fondamentalmente come una consulenza relazionale. Dan ed io spieghiamo come rendere più piccante il tuo rapporto con la tua bici.

recensione della bici del gruppo

E sì, include i fine settimana sporchi. (musica funky) - Andare da soli può essere fantastico. Ma può anche diventare piuttosto noioso.

Dopotutto, hai solo i tuoi pensieri per ore di compagnia. Allora perché non fare un giro con gli altri? Ora, molte persone scelgono di cavalcare semplicemente con un partner diverso, a volte puoi avere tre di voi che escono, il che può lasciare qualcuno goffamente escluso, oppure puoi optare per un giro di gruppo numeroso. È un suggerimento ovvio, ma funziona davvero.

Il tempo passerà molto più velocemente. E inoltre, non si tratta solo di arrivare a destinazione più velocemente, ma anche di godersi il processo di arrivo. È così che puoi condividere le migliori band e divertirti in generale.- Le migliori band? - Beh, quella domanda ha avuto un sacco di pollici in su.

Quindi penso che dovremmo probabilmente offrire una risposta. Ed è di Free Wheeler. Chi ha 182 pollici in su. 'Penso che dovresti fare una piccola sfida di regali GCN ogni mese in cui il perdente dovrà quindi usare una bicicletta per meno di £ 150 per tutte le sue corse, articoli GCN e il loro tempo libero in sella fino al mese prossimo può sperare di riscattati.

Pollice in su se vuoi vedere questo o qualcosa del genere. 182 persone hanno ricevuto il pollice in alto. E poi Free Wheeler ha offerto un'alternativa un po' meno penalizzante, ovvero si poteva anche avere una maglia o una t-shirt perdente.

Il che suona ancora piuttosto male per la bici, o per aver indossato una maglietta da perdente per un mese. - Beh, in pratica, perdere una sfida GCN è già abbastanza brutto, figuriamoci punirci per un mese dopo, è come indossare un cappello da scemo per essere pronti. Inoltre, Tom, come abbiamo scoperto nel nostro articolo quanto più velocemente puoi lavorare su una bici costosa.

Dovrei alzarmi cinque minuti prima ogni mattina se non fosse per me. Posso usare il mio Canyon Aeroad per andare al lavoro. - Giusto. - Sì.

Tutto a posto. L'ultima domanda, questa viene da Big Dog, Hey Big Dog, 'Ehi GCN, i miei genitori dicono che non dovrei, ma dovrei comprare pillole di elettroliti e polvere di recupero e ne ho bisogno, sono solo 16°, domanda molto comune . Lo dividerò in due se posso, Tom.

Innanzitutto, penso che tu debba spiegare ai tuoi genitori o far loro guardare questo articolo che, in effetti, molti prodotti nutrizionali per gli sport di resistenza sono solo normali nutrienti che ingeriamo, cioè carboidrati, sia sotto forma di amido che di zucchero, elettroliti , che sono solo sali che includiamo nella nostra dieta.

Il motivo per cui li mettiamo nelle nostre borracce, nelle nostre tasche posteriori, nelle nostre bici è perché le richieste che facciamo a noi stessi hanno di più per sostituirli. Quando ero piccola, dopo aver pedalato in inverno, avevo un forte mal di testa per la disidratazione e non sapevo cosa fosse la disidratazione. In realtà, all'epoca avrei seriamente tratto beneficio dalle compresse di elettroliti.

È solo un po' di sale in una bottiglia, ma mi avrebbe impedito di prendere i postumi delle gite in bicicletta. Forse l'unica cosa su cui c'è un po' di cautela sono i prodotti ricreativi. Beh, è ​​solo una dieta normale, sono solo proteine, semplicemente non ne hai bisogno.

Quindi, invece di farti del male, espellelo e basta. E stai sprecando soldi per quello. Quindi, abbiamo un articolo sul recupero e ci sono molti consigli davvero semplici e pratici là fuori.

Spero che questo ti aiuti con quella particolare domanda. Oh mio Dio! Barry non è sicuro per i sedicenni. Non dovevo vederlo. - Oh Dio. (musica funky) - Il tuo corpo ha bisogno di carburante per guidare.

E soprattutto sotto forma di carboidrati quando sei al di sopra del 65% della tua frequenza cardiaca massima, e ovviamente anche di grassi. A parte i viaggi molto brevi, ora utilizzerai praticamente tutti i viaggi di allenamento. La tua energia in qualche modo si accumula mentre sei in giro. - Ok, temo che l'ultimo frammento di articolo ci porti alla fine di una domanda che hai GC Anything.

Se hai domande scottanti sul ciclismo, esci da quella difficile domanda sulla relazione all'inizio, quindi faccelo sapere facilmente nella sezione commenti qui sotto o usa l'hashtag #TorqueBack, vedi cosa abbiamo fatto lì? su Twitter e varie altre forme di social media - E se vuoi vedere più contenuti, se sei bloccato questo fine settimana e vuoi ancora fare esercizio, perché non allenarti con Sion? il passaggio terrificante nei puntini? L'articolo è proprio lì. È una sessione davvero dura. - È una brutalità.

E questo è in realtà un problema meccanico sempre più comune per gli esseri umani. Se vuoi sapere come rimuovere e sostituire un movimento centrale pressfit, questo non è il compito più semplice, abbiamo anche un articolo su di esso, è proprio lì - e anche iscriviti a GCN prima di andare se non lo hai fatto già Basta cliccare sul globo, è completamente gratuito.

Qual è la differenza tra SPD e SPD SL?

SPDsta per Shimano Pedaling Dynamics, con ilSLsta per SuperLight. Ciò fornisce un indizio sull'uso previsto dei sistemi.SPDè diventato più o meno sinonimo di pedali per mountain bike, mentreSPD-SLviene utilizzato principalmente per il ciclismo su strada: è qui che entra in gioco il peso ridotto.19 febbraio 2021