Bici su misura - soluzioni praticabili

Quanto costa una bicicletta personalizzata?

Quindi, in pratica, puoi ottenere un totale entry-level di alta qualitàpersonalizzatobici da strada per $ 3.700 da Seven o $ 5.000 da Serotta, o spendi facilmente fino a $ 14.000 per la supercar delle bici da strada. Con un pacchetto di componenti di livello superiore e materiale del telaio di qualità superiore, una buona stimavolutoessere $ 6-9.000 tutto dentro.23 giugno 2011 r.

Benvenuti a NAHBS, il North American HandmadeBicycle Show da qui a Sacramento, in California. Siamo qui per portarti le nuove moto custom più alla moda, così come alcune fantastiche novità tecnologiche dello show. Horn honk a tune) - Meow (musica funky allegra) - Cosa ottieni se prendi il ciclocross e lo mescoli con il ciclismo su pista? Siamo qui con Squids Bikes, nota per aver realizzato le bici più folli di Sacramento, se non del mondo.

E questo è il loro primo telaio specifico per tracklocross. Chris, il co-fondatore di Squid Bikes che ha anche progettato questa bici, ha detto che cade da qualche parte tra il ciclocross e le bici da pista, con alcune modifiche per renderlo perfetto per Questi includono un movimento centrale rialzato e angoli leggermente più ripidi per consentire alla punta interessata di si sovrappongono un po' meno. Proprio come molti altri telai di Squid, questo è stato dipinto dal co-fondatore Chris, in realtà contro questo muro, il che lo rende un pezzo davvero interessante allo spettacolo.

Ora siamo davvero entusiasti di vedere che questa moto ai primi Campionati del mondo di Tracklocross di agosto arriva in Giappone. Abbiamo una prima mondiale davvero emozionante, qui allo stand con Weis di Brooklyn a New York. Sei il primo telaista a cui è stata data l'opportunità di lavorare con una nuovissima lega di super magnesio del marchio All Light.

Si dice che sia il 33% più leggero dell'alluminio, anche più leggero del titanio e dell'acciaio, con 20 volte più assorbimento degli urti rispetto al tipico alluminio, dando ai costruttori di telai il potenziale per un materiale completamente nuovo che può competere con la fibra di carbonio in termini di peso, leggerezza e prestazioni. Anche questo telaio è saldato a TIG e porta un biglietto da visita di Weis con i suoi incredibili sedili asimmetrici. Parlo con il costruttore di questa moto, Tom Porter, e onestamente non so da dove cominciare.

Questa è la Vittoria Alata, ispirata alla famosissima statua del Louvre, ed è solo una delle moto più spettacolari qui al NAHBS.I Se potessi vederla dal vivo qui capiresti davvero perché a Toman ci sono voluti due mesi incredibili fare per completare questa costruzione. È semplicemente fantastico.

E non è solo il telaio e il forte che Tom ha realizzato da solo, è un metalmeccanico professionista, quindi è entrato davvero nel telaio della costruzione del telaio in un modo spettacolare che si è manifestato in esso. Tom ha anche realizzato a mano alcune bellissime parti su questa bici, dal portapacchi ispirato all'Art Déco ai piccoli e bellissimi dettagli come i cappucci antipolvere. E non è tutto, ha anche aggiustato alcune parti che non ha realizzato da solo.

Dai dettagli sulle pedivelle ai parafanghi, o per meglio dire parafanghi. La caratteristica più intricata di questa costruzione sono quegli splendidi tacchetti alari che Tom si fa naturalmente, insieme al paracatena che apparentemente ha impiegato tre giorni interi solo per progettare, figuriamoci per realizzare. Non c'è dubbio che questa bici abbia una classe tutta sua qui a NAHBS e davvero non mi chiedo perché riceva così tanta attenzione qui. (musica funky allegra) Questa bici ti sembra familiare? Ora è il momento della tecnologia costruttiva cool.

Siamo qui con i nostri amici FSA che hanno il loro K-Force, gruppo elettronico wireless ora in versione freno a disco idraulico che sarà presto in produzione per unirsi alla loro già presente versione freno a cerchione. Oltre a questi fantastici freni a disco, abbiamo anche un nuovo cockpit per questi di FSA, con il sistema avanzato di gestione dei cavi. Quindi su questa build i tubi idraulici sono andati direttamente nel manubrio, attraverso lo stelo, oltre l'auricolare e nel telaio, il che rende l'avantreno dall'aspetto davvero pulito che deve essere anche abbastanza aerodinamico e, come tutti sappiamo, aero è tutto. (musica funky allegra) E anche questo.

Giuro di aver visto questo lavoro di verniciatura da qualche parte su un progetto autonomo, il che significa che puoi personalizzarlo a tuo piacimento: scegli il modello CXP da 45 mil con la sezione più profonda o gli Open Pro Carbons più stretti. Entrambi sono ovviamente disponibili come opzioni di cerchio e disco. Come costruiresti il ​​tuo? Fatecelo sapere nei commenti, hanno un maestro costruttore di ruote qui sul posto che realizza le prime coppie di paia, eccolo, portatelo via John. (musica funky allegra) Siamo allo stand con Black Magic Paint, un paio di pittori di Portland, Oregon, e hanno una vasta selezione di bellissimi supporti per cornici, ma questo è il mio preferito.

Questo Moots fa un grande passo avanti rispetto alla tradizionale superficie in titanio grezzo e si dice che sia ispirato dalle mappe di calore termiche e da molte altre. Voglio dire, dai un'occhiata a questa fantastica dissolvenza di caramelle. Prima ancora di attraversare l'Atlantico, sapevo che Mosaic sarebbe stato qui al NAHBS ed erano nella mia lista di costruttori da visitare e posso dirvi che non hanno deluso.

Quest'anno festeggiano il loro decimo anniversario qui al NAHB S, quindi hanno portato una sfilza di biciclette da mostrare qui. Cominciamo proprio da qui con questa bomba glitterata di una bici, la tua bici da corsa. Dalla qualità della sua saldatura TIG in titanio a quell'oltraggioso lavoro di verniciatura in cui è vestita.

Realizzata dal marchio affiliato Spectrum Paint and Powder Works, questa è una costruzione davvero invidiabile. Un'altra tendenza che vediamo qui a NAHBS è il colore che si abbina alle pompe del telaio delle biciclette, proprio come quelle di SILCA, quindi non solo è carino, ma soprattutto pratico. Una delle bici da ciclocross di Mosaic, questa in realtà appartiene al fondatore Aaron ed è stata guidata negli Stati Uniti Cyclocross Nationals in una configurazione a velocità singola quest'anno.

lo sciroppo d'acero fa bene?

L'abbiamo persino catturato proprio all'inizio dello spettacolo, mentre strofinava via l'ultimo pezzetto di fango, il che è abbastanza autentico, credo. Ha una configurazione interessante qui, e una che è piuttosto popolare tra i ciclocrossisti, dove ha pedivelle Dura-Ace, ma poi un deragliatore posteriore XTR per mountain bike usa una corona anteriore Wolf Tooth Components per fare un cappello dopo l'installazione. Bene, questa è una bici davvero speciale del produttore Don Walker con sede nel Kentucky, e questa è in realtà una bici tributo al compianto Dario Pegorreti, che era un caro amico di Don.

È fatto per uno degli amici intimi di Don. La parte più intrigante di questa bici, tuttavia, sono i foderi posteriori Big Leg Emma, ​​che sono una replica molto accurata di quelli che Dario ha regalato personalmente oltre 10 anni fa. Il lavoro di verniciatura è basato su Starry Night di Vincent Van Gogh ed è in rosa e blu in quanto sono i colori della squadra corse dell'amico di Don per il quale è stato costruito.

E finalmente siamo qui con Don, non ci resta che segnalare questo che è una dolorosa collaborazione con l'artista Nick Star. e come nerd di zoologia, non riesco proprio a gestire i dettagli di questo colore. Così bello.

Dalla morte del leggendario telaista e pittore italiano Dario Pegoretti l'anno scorso, il team molto piccolo e dedicato nel suo laboratorio ha deciso di realizzarlo per costruire biciclette sotto il suo nome, specialmente nei suoi ultimi anni è stato soprattutto per il suo sperimentale tecniche di pittura e in particolare la pittura a mano, che, come puoi vedere in questo contesto, ha spinto il team in avanti. La vernice incisa e scrostata che vedete qui vuole rappresentare la rabbia e la frustrazione che il team ha dovuto affrontare negli ultimi sei mesi, così come la forza e la convinzione che li hanno aiutati a costruire la loro missione di creare questi bellissimi quadri. loro. San Francisco non è solo nota per le sue colline, è anche nota per la sua enorme scena di ciclismo su pista, ed è qui che Andrew Low di Low Bicycles ha iniziato la sua carriera di costruttore.

Ha iniziato con l'alluminio e da allora è rimasto con quel materiale. Dalle bici da pista alle bici da cross e gravel e ora anche alle bici da corsa, offre la suite completa. La cosa più affascinante della sua costruzione è il suo processo di saldatura unico, che richiede cinque ore per costruzione e ti dà quella finitura incredibilmente liscia.

La scambieresti facilmente per una bici in fibra di carbonio e, per di più, forma anche tutti i tubi stessi, il che è davvero impressionante. Ecco una conclusione da parte nostra, dal North American Handmade Bicycle Show, con la nostra tecnologia più in voga. Ma non preoccuparti perché abbiamo molto altro in arrivo, quindi resta sintonizzato.

E ora, se vuoi provare un'altra fantastica funzionalità, fai clic qui sotto e metti un mi piace. Oh! Borse da cintura! fantastico, fantastico, fantastico! fantastico! (soffiando lampone) Ok, oh mie ginocchia, forza gambe, ce l'hai, e per allora ce l'abbiamo. (rotola la lingua) - Miao. (ride) - È un miagolio fantastico.

Ne vale la pena una bicicletta personalizzata?

Non sono sempre super costosi o pesanti

In effetti, alcunipersonalizzatoi costruttori sono notevolmente ragionevoli in termini dicostocon build complete che arrivano sorprendentemente competitive, anche nella fascia mediaprezzopunti. “Non c'è davvero un enormeprezzogap più', ha detto unopersonalizzatoproprietario con multipliBicinella sua stalla.16 giugno. 2015 gr.

I parafanghi o i parafanghi quando sei in America sono fantastici quando guidi in condizioni di bagnato e inverno e penso che siano fantastici e tu ollieyeah Non sono convinto amico in questo articolo ti mostreremo perché sono fantastici In modo che tu possa usare la tua bici e tieni i tuoi amici puliti e asciutti, lo farò io. Ho una piccola sorpresa. I parafanghi allineati ci aiutano a mantenerci puliti e asciutti, impedendo ai nostri pneumatici di spruzzare acqua dalle strade sopra di noi.

La poppa può anche aiutare un pilota che si siede dietro a rimanere più pulito prima di iniziare, anche se incuriosito, voglio sapere quanti di voi usano effettivamente i parafanghi quando guidano di nuovo in inverno o in condizioni sporche le mie bici da allenamento invernali aiutano contro il cattivo condizioni invernali e tienimi asciutto, pulito e caldo e queste sono le mie armi segrete d'altra parte, sono un nordista duro che ride con la pioggia e il freddo, non penso che i parafanghi aiutino molto e dovremmo semplicemente andare avanti e le condizioni che guidiamo, inwell ollie presumono come promesso, ho una prova plausibile di quanto siano efficaci i parafanghi, sei pronto, sembri ridicolo, sì, non sei l'unica persona che può fare magie intorno a Dio qui Come diavolo ha fatto fallo tu, non il mio primo rodeo, amico mio, beh, l'abbiamo tolto di mezzo, ho una bella ragazzina che ha preparato un giro di prova quindi immagino che andremo avanti e vedremo quali sono quei parafanghi, vero? partire? Vedo, sì, vedo, hai qualcosa addosso, sì, Ollie, abbiamo guidato un po' e come ti piace? Oggi è solo per evidenziare l'efficacia delle mie guardie mod rispetto alle mie guardie, è solo una sorta di chiara rappresentazione visiva, sì, quindi abbiamo completato il nostro breve giro e mi sono messo su alcune delle piste più sporche che ho abbiamo e suppongo che dovremmo rivedere i risultati del nostro esperimento, quali risultati Mod Guard ha migliorato i carichi negli ultimi anni e ci sono molte varianti diverse che usano questi modelli Topeka clip-on che si adattano praticamente a qualsiasi bici, anche quelle senza supporti per parafango adeguati, va tutto bene, ma voglio dire che sarebbe un crimine contro lo stile italiano parafango una moto quindi non penso nemmeno che non siano adatti nemmeno per parafanghi onesti perché significa che devi lavorare di più di me e posso guidare più veloce di te, ma è inverno quindi è la velocità Non tutto perché stiamo cercando di stare al caldo e all'asciutto Terrò anche la mia bici e i componenti più puliti e asciutti, il che significa che dureranno solo un po' più a lungo. Devo essere onesto, amico, non sono del tutto convinto che voglio dire, sì, ho ancora qualche macchia di fango su di me, ma sembriamo più o meno uguali, beh, pensi solo dal ginocchio in giù a te hai la stessa cosa non ho visto gli scandalosi segni di scivolamento sul tuo sedere è ridicolo cosa vuoi dire che ho del fango sul sedere fuori? I parafanghi Materear sono i più efficaci, ma una protezione mod anteriore aiuta anche a mantenere i piedi e la parte inferiore delle gambe più puliti mentre sono ottimi per le uscite in solitaria. Se stai guidando in gruppo quando gli altri motociclisti non hanno protezione, lo farai comunque un po ' bagnato e sporco anche dagli spruzzi delle loro gomme, quindi non è eccezionale, quindi suppongo di rispondere alla nostra domanda.

Le Domud Guards ti tengono pulito, sì, penso che lo facciano e anche se probabilmente non le consigliamo se stai provando a correre di nuovo, se sei da solo o se ti stai allenando? La maggior parte del tempo da soli, poi ovviamente mantengono se stessi e le bici super pulite, ma se sei in gruppo e i tuoi amici non hanno investito in modguard, i loro benefici sono in realtà piuttosto piccoli. Ti dico io cosa? Voglio dire, non volevo ammetterlo, ma per vedere quanto sei più pulito, l'ho fatto davvero, voglio dei paraspruzzi, vediamo cosa ottieni da questo articolo su questo esperimento scientifico davvero molto tecnologico Continua a commentare e sapremo che ci vediamo dopo, ma non riesco a credere quanto sono pulito, sicuramente vale un pollice in su

È più economico costruire una bici da zero?

Come regola generale, se il tuo budget è inferiore a $ 1000 o addirittura $ 1300, dal punto di vista dei componenti e della qualità otterrai un affare molto migliore acquistando un assemblatobicicletta. Infatti, confrontando un assemblatobiciclettaad un fai da tecostruiresi tradurrà in un'opzione precostruita che èpiù economiconel 99% dei casi.

(musica drammatica) - Benvenuto in Ask GMBN Tech, questo è il nostro 30° spettacolo, quindi è fantastico. È uno spettacolo settimanale in cui puoi inviare le tue domande sulle cose tecniche della mountain bike. E speriamo di poterti dare una risposta decente, Impara a capire le biciclette.

Per ricevere le tue inserzioni, inviale all'indirizzo email situato nella parte inferiore dello schermo o aggiungile nei commenti qui sotto. Usa #askGMBNtech in modo da rendere la tua identificazione un gioco da ragazzi. Quindi, saltare dritto con Elias Sandell è lo svantaggio di usare un rompicatena a sette, otto, nove, 10 vie e una catena a 11 velocità? Ne ho uno in un set e non so se dovrei usarlo.

Fondamentalmente sono abbastanza simili a Eliasthe con gli strumenti a catena, ma le catene sono ovviamente molto diverse. Una catena a 12 velocità è molto più stretta di una catena a sette ingranaggi. Fondamentalmente farà molto di più.

È che avrò flex integrato. Si inserisce tra tutti questi ingranaggi più piccoli e puoi fare molto di più di una vecchia catena a sette velocità. Anche se ora può rompere praticamente qualsiasi catena con qualsiasi attrezzo per catena, rimontarla o rimetterla insieme, guidare un perno può essere un po' più complicato se si utilizza la compatibilità sbagliata su uno strumento per catena perché se le ganasce non lo sono correttamente allineato Non guidare di nuovo la penna.

Ad esempio, se tengo questo parco ora, ti mostrerò cosa intendo con questo. Se lo annullo, vedrai qui che le ganasce su questo sono effettivamente mobili, e questo perché è compatibile praticamente con tutte le dimensioni di catena. Voglio dire, penso che ce ne siano due o tre con cui è incompatibile penso che siano probabilmente roba Campagnolo perché sono un po' bizzarre.

È un'azienda italiana che fa cose un po' diverse. Ma questo è compatibile con le catene a 12 velocità all'indietro fino in fondo, quindi questo essenzialmente fa la differenza. Ora dipende dalla catena che viene prodotta da grandi produttori come Shimano, Park, Topeak, ecc. Sono in generale praticamente, ma ci sono un sacco di demoni sul mercato da altre persone.

Sono un po' vaghi e quello che vende è un otto marce, ma potresti scoprire che funziona davvero bene a 10 e 11. Ed è qualcosa che non saprai finché non lo proverai davvero e vedrai se è auto- allineato. In sostanza, se è allineato e funziona, giorni felici! Puoi usarlo per dividere e ricollegare la catena.

Tieni presente che oggigiorno è molto più semplice e potenzialmente più sicuro utilizzare i collegamenti sospesi adiacenti. Ora questi possono adattarsi alla maggior parte delle catene sul mercato ed è facile come dividere una catena fino a quando non si hanno praticamente due giunture identiche. Inserire e ritirare il collegamento principale.

È fondamentalmente un sistema senza attrezzi davvero semplice per unire una catena. Ed è anche molto sicuro perché diciamo solo che sulla catena hai un posto esterno e hai un posto interno e hai dei rulli al centro. Ora quando usi lo strumento catena sulla catena per ricollegare la catena, posiziona la catena nelle ganasce qui e guida il perno fino in fondo.

Ma il perno deve andare fino in fondo nella seconda piastra esterna e se non è completamente dentro, questo è un anello debole della catena. Ed è una questione di tempo prima che la tensione salti fuori e fondamentalmente spezzi la tua catena. Se la catena si rompe mentre pedali, potresti essere fortunato.

Potresti semplicemente sederti. Scatta e non succede davvero nulla tranne l'inconveniente. Se la tua catena si rompe quando pedali sul carico, come ad esempio uno sprint dalla sella, supererai il manubrio e accadrà sempre nel momento in cui non ti aspetteresti e sarebbe davvero un brutto incidente.

Stai attento. Assicurati che il tuo strumento per la catena sia allineato e poi sei a posto. Il prossimo è la pulizia dei freni di Raymond Paculan Hey Doddy bei articoli Grazie Raymond Voglio chiederti se posso usare un detergente per contatti e pulire le pastiglie e i dischi dei freni a disco Voglio anche sapere quale asciugamano da officina usi nei tuoi articoli di manutenzione Spero che tu rispondi a questa domanda.

Sì, certo, quindi in pratica abbiamo detergenti per freni qui e alcuni detergenti per contatti qui. Sono molto simili ed entrambi contengono alcol isopropilico. Ora, il pulitore di contatti è probabilmente il meno offensivo di queste cose.

Probabilmente non pulirà le pastiglie dei freni e un detergente per freni speciale che contiene più solventi. Ma ovviamente il vantaggio di un detergente per contatti è che puoi trovarlo ovunque. Molte marche rendono i contatti più puliti ed è ovviamente sicuro per te usarlo su cose elettriche come l'accensione della tua auto, quando forse hai dell'acqua o qualcosa del genere? Numero di cifre.

Ed è ovviamente sicuro da usare nei circuiti. Ora, il detergente per freni, anche se contiene alcol isopropilico, è un po' più aggressivo e anche se sono sicuro che ce ne sono alcuni compatibili con i dispositivi elettrici, non credo, questo è particolare e penso che molti di loro saranno un po' troppo aggressivi da usare su alcune plastiche delicate come un circuito stampato. In risposta alla tua domanda, sì.

Puoi usare detergenti per contatti. Il detergente per freni è migliore, ma essenzialmente l'alcol isopropilico è quello che c'è in loro e fa il lavoro. Inoltre, assicurati di utilizzare guanti di gomma per il lavoro.

Vuoi una specie di guanto Nitrol perché non vuoi che questa roba ti finisca nelle mani troppo a lungo perché è piuttosto disgustoso. Inoltre, non vuoi che gli oli nella tua pelle si trasferiscano semplicemente su queste pastiglie dei freni perché possono contaminarle. Per quanto riguarda l'asciugamano da officina, eccone un po' qui; ce ne sono molti diversi là fuori.

Sono tutti piuttosto industriali. Questo in particolare è realizzato da una band chiamata Scotts. Lo vedrai nei garage e in ogni tipo di officina tradizionale.

Puoi acquistarlo nelle sedi di negoziazione. Puoi acquistarlo all'ingrosso su Amazon, cosa che facciamo. Ma ci sono tonnellate di marche diverse là fuori.

Bene, il motivo per cui ci piace questo su alcuni dei rotoli enormi che ottieni è perché questi rotoli più grandi tendono ad essere un po' più morbidi. Non va così lontano anche se ottieni di più, ma questo, penso che le cose di Scotts, siano davvero piuttosto difficili. Mi piace particolarmente.

È uno dei miei preferiti perché è abbastanza facile da riutilizzare. Quindi andiamo. L'asciugamano da officina di Scott.

Ok, il prossimo da Isaac 232. Potresti infilare il movimento centrale su un telaio del movimento centrale a pressione in modo che possa essere installato un movimento centrale filettato? No, non credo che tu possa. Con un movimento centrale filettato, i cuscinetti sono solitamente fuori dai fori.

Seduto fuori dal guscio, l'intero punto del sistema pressfit è che i cuscinetti sono esattamente nella stessa posizione. Sono solo nel guscio, che è più grande. Quindi puoi provare a filettare questa shell, ma non succederà nulla a meno che tu non abbia rovinato la tua cornice.

Sono sicuro che potrebbe esserci una sorta di metodo bodge, ma sicuramente non lo consiglierei. Rimarrei fedele all'adattamento alle interferenze per cui è stato progettato e mi assicurerei solo di installarlo correttamente e di avere una guida senza streaming. Va bene, il prossimo da Eric Camacho.

Ciao Doddy, come sai nel mio ultimo commento che la mia bici è stata rubata. Sì, ricordo di aver visto il tuo nome adesso. Stavo pensando di costruire una bici come la tua.

Ma cosa sarebbe meglio? Costruirne uno con la propria attrezzatura o acquistare un'intera bici e aggiornarla nel tempo? Ne costruirei uno, ma sento che ci vuole un po' di tempo, un po' di tempo. Mi piace ascoltare i tuoi pensieri. Va bene, in base alla costruzione della bici che faccio ogni settimana al tech show, ricorda che questo è solo per il bene dello spettacolo, sai, è stato distribuito gradualmente.

Se questa fosse la mia moto personale, l'avrei fatta in un'unica sessione. Cavalcherei la cosa in sella. In realtà sarebbe mezzo rotto ormai.

Quindi prendo consapevolmente il mio tempo, perché c'è molto dietro e ci sarà qualcos'altro nei prossimi episodi. Ma detto questo, personalmente penso che costruire la propria bici sia una delle cose più divertenti. Penso che ogni ciclista, uomo, bicicletta o ciclista da corsa dovrebbe farlo prima o poi.

Dovresti costruire una bici da zero perché è davvero, davvero divertente. Imparerai tutto sulla tua bici quando lo farai e avrai anche il vantaggio di scegliere ogni singola parte che desideri. Tuttavia, potresti non conoscere tutte le parti che desideri.

Forse finisci per scriverti una lista della spesa davvero costosa, nel qual caso penso che forse nel tuo caso potrebbe essere meglio scegliere un marchio dallo stile dritto come Komoso, Canyon o uno di quei marchi. Oppure puoi ottenere una combinazione di telaio e forcella davvero, davvero buona con un gruppo base. E nel tempo, se si consuma il cambio lì, si spera che tu abbia risparmiato denaro allo stesso tempo acquistando la bici in primo luogo.

Inizia a risparmiare un po 'sul lato e nel tempo quando vai in bicicletta consuma la tua catena, andando in un posto dove le aggiorni, sono le prossime. E poi, con il passare del tempo, alla fine hai una bici con componenti molto migliori. Ovviamente, l'unica cosa che devi aggiungere se vuoi farlo è che la cornice è importante perché è la cosa che vuoi mantenere, quindi assicurati che la cornice sia qualcosa con cui probabilmente crescerai.

Quindi, se stai ancora crescendo, ad esempio, assicurati che ci sia abbastanza spazio per crescere fisicamente con la bici e avere una garanzia decente su di essa. Se ce l'hai da molto tempo, vuoi assicurarti che tutto possa essere coperto dal produttore in caso di problemi. L'altra cosa che devi considerare sono alcuni dei componenti che la trasmissione non ha importanza.

È completamente irrilevante. Questo si consumerà nel tempo e puoi elevarlo a cose migliori. Non dare alcuna possibilità.

Puoi risparmiare sulle ruote, anche quelle pesanti, e acquistare ruote leggere. Questo non è un problema. Pneumatici, si consumano.

Possiamo licenziarli per ottenere pneumatici che si adattino alla tua guida locale, ma quando si tratta della forcella ammortizzata e dell'ammortizzatore, alcuni dei mortali economici montati su biciclette economiche per mantenere basso il loro prezzo non hanno molto a che fare con gli interni su in modo che quando acquisti la tua bici ottieni la migliore forcella e ammortizzatore possibile che ti puoi permettere, e questo significa che puoi regolare quella forcella. Puoi ordinare cose come il corso della primavera lì più tardi. Puoi cambiare la cartuccia di ammortizzazione nel telaio se vuoi ottenere maggiori prestazioni da esso, in tal caso.

Solo qualcosa con cui crescere proprio come faresti con il telaio. Se il tuo obiettivo è ottenere una buona forcella, un buon ammortizzatore, un buon telaio, il resto dipende da te. Nel corso del tempo, imparerai anche di più su ciò che stai risparmiando Ully, hai qualcosa là fuori e tienici informati su ciò che acquisti.

Sono davvero interessato. Ok, sembra una domanda sulla lista della spesa. Quindi da Bugboy 152000, Doddy, puoi aiutarmi? Posso trovare lo strumento giusto per smontare le mie pedivelle effetto Raceface per una pulizia accurata? Voglio smontare completamente la mia Santa Cruz prima del rimessaggio invernale quest'anno.

Per quanto ne so, queste pedivelle non sono diverse dalle altre. Avrai bisogno di una chiave esagonale da 8 millimetri per rimuovere la pedivella dalla bici. Hai bisogno di una Tork T25 o di una chiave a brugola da 5 mm per rimuovere, che si tratti del ragno o della vera corona diretta, questa pedivella viene utilizzata.

Avrai bisogno di uno strumento BB, che è una di quelle cose, per rimuovere il movimento centrale dalla bici. Potrebbe essere necessario un martello solo per scuotere quelle pedivelle o l'asse. Un'estremità più morbida o un'estremità in gomma è una buona idea in modo da non danneggiare l'asse lì d grasso durante il rimontaggio delle cose.

Avrai anche bisogno di frenafiletti se lo fai. Avrai bisogno di un asciugamano e di qualche tipo di guanti per proteggere le mani. E poi hai bisogno di un forte de-fetter.

E come consiglierei, tieni cose come vecchie coppe gelato o qualsiasi tipo di contenitore di plastica. Soprattutto le plastiche nere che non possono essere riciclate, quindi puoi ancora usarle per cose come quelle che sono ottime per mettere lo sgrassatore e attaccare le parti e pulirle bene. I vecchi spazzolini da denti sono ottimi per scavare e togliere tutta la merda da quella roba.

E andiamo. Questo è tutto. Non c'è niente di particolarmente elegante di cui hai bisogno.

Solo quegli strumenti decenti e continua ad andare avanti. Ok, è piuttosto bello. Questo è di Mainz Man.

Tu come me, usi una chiave dinamometrica, mi hai ricordato una cosa che ho chiesto volevo sapere si consiglia di conservare sempre la chiave dinamometrica sulla regolazione più bassa Questo vale per Park ATD? Presumo che lo faccia e tendo a impostare il mio su 4NM dopo l'uso, ma non riesco a trovare nulla da confermare online. Potrei chiedere a Parks, ovviamente, ma penso che tu lo sappia. Non ho visto nessuna letteratura che dice questo.

E penso che potrebbe essere diverso con ATD, che è uno di quei piccoli. Se non li hai mai visti prima, ci sono impostazioni di coppia regolabili e bit nella maniglia qui. Questo è quello vecchio.

Questo è l'ATD 1. Penso che ora ci sia un 1.2 che ha alcune funzionalità extra.

Portabit magnetico per non perdere i bit. È un'alternativa al classico cricchetto Per quanto ne so, le maniglie del cricchetto devono sempre essere ripristinate, ma non a zero poiché funziona internamente. Ora nota che questi sono leggermente diversi.

Quando raggiungi la tua impostazione di coppia su questo, farai clic in qualche modo, ma puoi ancora usarli. Penso che sia per questo che è importante alleviare il sistema interno lì dentro. Gli ATD sono un po' diversi, solo il modo in cui funzionano.

Non puoi davvero farlo. Non puoi stringere troppo. È come un click stop.

Non puoi stringere troppo questo. Sono abbastanza sicuro che vadano bene, ma non ho dubbi che ora sia una buona idea lasciarlo a 4NM come lo è ora in questo particolare laboratorio, so che questi sono usati tutto il tempo. Tutta quella roba sulla chiave dinamometrica è speciale con i nostri amici di GCN e GCM perché hanno un sacco di fibra di carbonio, delicate parti del cockpit sulla bici, quindi ovviamente devono assicurarsi di non stringerle eccessivamente.

Sul lato montabile delle cose, personalmente le uso parecchio. Non so come stanno gli altri ragazzi. Ma li usiamo abbastanza, ma non credo che il nostro spazio di archiviazione sia un problema.

Penso che sia più una conservazione a lungo termine che potresti danneggiare una chiave dinamometrica tradizionale. Ma chiederò a Park, e infatti, penso che abbiamo un ospite speciale che verrà a trovarci da Park entro la fine dell'anno. Quindi ti terrò aggiornato su questo perché penso che potremmo fare cose interessanti con Calvin.

Ok, la prossima cravatta è per te Simy. La mia nuova bici ha una larghezza del cerchio di 35 millimetri con pneumatici plus. Posso usare pneumatici 2.4 o ho bisogno di un cerchio più piccolo? Si possono usare pneumatici 2.4, ma non tutti.

Quindi, solo per esempio in passato, ho avuto i cerchi Ibis 7.41 che sono, penso che siano 40 o 41 millimetri all'esterno, 35 all'interno, quindi sono davvero cerchi molto larghi. Ho usato i 2.3, 235, 24 e 2.5s.

Nessun problema. Ma non tutte le gomme funzionano. Ebbene, una gomma dal profilo squadrato, in generale, se la metti su un cerchione più largo, saranno ancora più squadrate.

Quale curva quando sei veramente aggressivo è una buona cosa. Tuttavia, li rende davvero piatti sulla parte superiore. A, aumenta l'attrito quando stai solo guidando e B fa una transizione davvero terribile dalla parte superiore del battistrada ai lati nobili.

Non è niente se succede e poi sei tutto in curva, il che significa che può staccarsi abbastanza facilmente nonostante i fatti, ha una spalla davvero buona da sostenere. Quindi varierà a seconda delle gomme che stai usando sulla tua bici particolare. Se hai un battistrada leggermente arrotondato, questi possono effettivamente essere molto più simili a un pneumatico a battistrada quadrato più aggressivo usandoli sul cerchione più largo.

Quindi immagino che tu debba provare e vedere, ad essere onesti, o almeno alcuni altri piloti chiedono ai tuoi pneumatici particolari di vedere cosa hanno fatto con i loro. Ma sì, puoi. Solo non con tutte le gomme.

Ok, l'ultimo è un pneumatico per frizione Cle Mans. Ehi ragazzi,% delle mie capacità meccaniche dal tuo canale. Oddio.

Questo è davvero fantastico. Quindi lavori da solo sulla tua bici. Mi piace sentirlo.

Tuttavia, ho una domanda sulla mia trasmissione. Uso una trasmissione Shimano XT 1 x 11. Ho indicizzato correttamente le mie marce e il cambio è scattante e va al punto.

Nessuno sfregamento o graffio finché non inserisco la frizione. Quando sono sul sentiero e metto la frizione, le 3-4 marce inferiori non funzionano altrettanto bene e la catena sfrega sul prossimo ingranaggio. Qualche consiglio? Onestamente, non ho mai sentito parlare di una frizione che influisca sul modo in cui una marcia cambia, oltre a quella che puoi sentire un po 'più di forza attraverso la leva durante il cambio.

Innanzitutto, trovo insolito che tu lasci andare una frizione e poi la innesti solo per scendere. Personalmente lo lascerei sempre acceso. Ho un vantaggio.

Suppongo anche che il tuo circuito sia impostato correttamente in primo luogo o che tu abbia impostato la tensione delle viti del limite superiore e inferiore che è la tensione di oscillazione su questo deragliatore posteriore e hai impostato tutto con la tensione del filo corretta lì, riprova, reindicizzando il tuo marce ma con la frizione innestata. Prova di nuovo la stessa cosa con quegli ingranaggi più piccoli e togli la frizione, vedi se influisce su ciò che sono abbastanza sicuro che non lo farà. Allora sai qual è il problema, ma trovo strano che dovrebbe essere un problema in primo luogo ad essere sincero e mi suggerirebbe che una frizione mette più tensione sulla gabbia inferiore, che qualcosa è allentato, quindi qualcosa potrebbe essere allentato sul deragliatore, ma forse una ruota tastatrice o ruote di guida, dai un'occhiata a queste.

Anche il bullone del gancio principale stesso potrebbe essere allentato. Ma non riesco a immaginare che influenzerà mai veramente la tua trasmissione, quindi immagino che dovrai sbarazzartene e provare a trovarlo. Faccelo sapere, Cle, perché è strano.

Non l'ho mai sentito prima. Va bene, quindi la fine di un'altra domanda è GMBN Tech. Spero di aver risposto ad alcune delle tue domande.

Prendi i tuoi nei commenti qui sotto e accendili all'indirizzo e-mail che era sullo schermo all'inizio. Per altri articoli interessanti, fai clic qui per il nostro articolo sulla manutenzione del movimento centrale Press Fit. Non solo questo è adatto alla stampa, ma spero che elimini tutti i ruscelli e i gemiti.

Ma io uso un pressfit come esa per favore in questo articolo e clicca qui per vedere la nostra evoluzione degli hub Maevic. È una piccola storia e penso che sia piuttosto interessante e che contenga molte informazioni. Come sempre, fai clic sul globo rotondo per iscriverti a GMBN Tech e raccontare la storia.

Gli amici che non si iscrivono si iscrivono e se ti piace fare domande tecniche, metti un pollice in su.

Dove sono fatte sette biciclette?

VA VA VA VA VA LA PAZZA LADYDA VA LA PAZZA LA SIGNORA LA PAZZA VA ANCORA! LA PAZZA SIGNORA RIPARTE! COME FA ANCORA LA PAZZA SIGNORA! COME FA ANCORA LA PAZZA SIGNORA! COME PUOI VEDERE LA CRAZY LADY STA TORNANDO! COME PUOI VEDERE ANCORA 92-LADY! COME PUOI VEDERE ANCORA 92-LADY! COME PUOI VEDERE, ANCORA UNA SIGNORA DI 92 ANNI! COME PUOI VEDERE 92 ANNI ROSEMARYAS PUOI VEDERE, 92 ANNI ROSEMARYAS PUOI VEDERE, 92 ANNI ROSEMARY SURCES CHE PUOI VEDERE, 92 ANNI ROSEMARY ROSEMARYAS, 92 ANNI ROSEMREHEN SORCE OFAS, VEDI BOISEASCE SEE OFAS 92 ANNI ROSMARY SORCE OF BOISE ISAS VEDI 92 ANNI ROSMARY SORCE OF BOISE E' UN ANNO ROSMARY SORCE OF BOISE E' UN ANNO ROSMARY SORCE OF BOISE E' UN PERSONAGGIO...

ANNI ROSMARY SORCE OF BOISE È UN PERSONAGGIO...

ANDJAHRES ROSEMARY SORCE OF BOISE È UN PERSONAGGIO...

E SESORCE DI BOISE È UN PERSONAGGIO...

E SESORCE DI BOISE È UN PERSONAGGIO. ..

E AMA BOISE È UN PERSONAGGIO...

E AMA TOSORCE VON BOISE È UN PERSONAGGIO...

E AMA GOSORCE VON BOISE È UN PERSONAGGIO...

ED AMA AMARE PASSARE DA BOISE È UN PERSONAGGIO. ..

E ADORA ANDARE IN BICICLETTA...

E ADORO ANDARE IN BICICLETTA...

E LEI AMA ANDARE IN BICI.LOVE ANDARE IN BICICLETTA.LOVE ANDARE IN BICICLETTA.

ORA AMA ANDARE IN BICICLETTA. ORA SCAFFALI PER IL CICLISMO. ORA PU, AMA ANDARE IN BICICLETTA.

ORA PUOI, GRAZIE. ORA PUOI, GRAZIE. ORA PUOI, GRAZIE TORIDES.

ORA PUOI GRAZIE HERRIDES. ORA PUOI, GRAZIE ALLA TUA FAMIGLIA. ORA PUOI, GRAZIE ALLA TUA FAMIGLIA.

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HANNO SORPRESA LA TUA FAMIGLIA HERTO. HANNO SORPRESA LA TUA FAMIGLIA HERTO. TI SORPRENDERAI CON LA TUA FAMIGLIA.

lo stress può causare mal di schiena?

TI SORPRENDERAI CON LA TUA FAMIGLIA. TI SORPRENDERAI CON QUESTA BICI PER LA TUA FAMIGLIA. TI SORPRENDERAI CON QUESTA BICICLETTA - ALLA TUA FAMIGLIA.

LEI TI SORPRENDE CON QUESTA BICI - CUSTOM TI SORPRENDE CON QUESTA BICI - CUSTOM TI SORPRENDE CON QUESTA BICI - CUSTOM MADE TI SORPRENDE CON QUESTA BICI - CUSTOMMADE SOLO TI SORPRENDE CON QUESTA BICI MESGNEID PER TE! CON QUESTA BICI - SU MISURA SOLO PER TE! SIEMIT QUESTA BICICLETTA - SU MISURA SOLO PER TE! CHIAMA CON QUESTA BICI - SU MISURA SOLO PER TE! TU CHIAMI CON QUESTA BICICLETTA - SU MISURA SOLO PER TE! LO CHIAMI TEMA SOLO PER TE! LO CHIAMI TEMA SOLO PER TE! LO CHIAMANO LA BENEDIZIONE FATTA APPENA PER TE! LA CHIAMANO LA BICICLETTA BESSING, FATTA APPENA PER TE! LA CHIAMANO LA BICICLETTA E LA CHIAMANO LA BICICLETTA, E LA CHIAMANO LA BICICLETTA, E LA CHIAMANO LA BICICLETTA, E LA CHIAMANO LA BICICLETTA, E LA CHIAMANO LA BICICLETTA, E LA BLESSING BIKE SEI FINO A SEEBLESSING BIKE, E SEI NELLA SEEBLESSING BIKE, E DEVI PROVARE. QUI VUOI VEDERE PERCHÉ. ECCO MAGGIEY, VUOI VEDERE PERCHÉ.

ECCO MAGGIE O'MARAWHY. ECCO MAGGIE O'MARAWHY. ECCO MAGGIE O'MARA CON PERCHÉ.

QUI MAGGIE O'MARA CON LA NOTTE DI OGGI C'È MAGGIE O'MARA CON LA NOTTE DI OGGI MAGGIE O'MARA CON IL TOCCO DI OGGI ECCO MAGGIE O'MARA CON IL TOCCO DI OGGI 7 MAGGIE O'MARAUCHING CON I SUO 7 TOCCO. È BELLOQUESTO È BELLO QUESTO È BELLO I MAGTHIS BELLO MI PIACE QUESTO BELLO MI PIACE LA LIBERTÀ CHE È BELLO MI PIACE LA LIBERTÀ ZUTHIS È BELLO MI PIACE LA LIBERTÀ ENTRAMBI LA LIBERTÀ È BELLO FARE QUESTO È BELLO MI PIACE LA LIBERTÀ DI ANDARE FUORI! MI PIACE LA LIBERTÀ DI ANDARE FUORI! MI PIACE LA LIBERTA' DI ESSERE FUORI! MI PIACE LA LIBERTÀ DI ANDARE FUORI! FA COME LA LIBERTÀ DI USCIRE FUORI! TI DÀ LA LIBERTÀ DI USCIRE FUORI! TI FA SENTIRE LA LIBERTÀ DI USCIRE FUORI! TI FA SENTIRE BENE ALL'APERTO! TI FA SENTIRE BENE ALL'APERTO! TI SENTI BENE E PUOI USCIRE! TI SENTI BENE E PUOI USCIRE FUORI! TI SENTI BENE E SENTI DI PUOI USCIRE FUORI! SI SENTE BENE E TI SENTI AMATO! SI SENTE BENE E TI SENTI AMATO! SI SENTE BENE E TI SENTI AMATO! TI SENTI BENE E TI SENTI AMATO! NON SEI CHE TI SENTI BENE E TI SENTI AMATO! NON SEI SOLO CHE TI SENTI BENE E TI SENTI AMATO! NON TI SEI SOLO SEDUTO E SENTITI AMATO! NON TI SEI SOLO SEDUTO E SENTITI AMATO! NON SI SEDONO SOLO INTORNO. NON SI SEDONO SOLO INTORNO.

NON SI SEDONO SOLO INTORNO. ROSEMARYDU NON SI SIEDE SOLO IN GIRO. MAGIA DEL ROSMARINO.

ROSEMARY SORCEROSEMARY SORCEREMEMERSREMEMBERS ThereMEMBERS THE JOYREMEMBERS THE JOYREMEMBERS LA GIOIA DI RICORDI LA GIOIA DI RIDING RICORDA LA GIOIA DI GUIDARE HERREMEMBERS THE GIOIA DI GUIDARE LA TUA BOY RICORDA IL PIACERE DI GUIDARE LA TUA BIKE, I UN GIOVANE SOCIO LA GIOIA DI ANDARE IN BICI QUANDO ERA RAGAZZA. IN BICICLETTA QUANDO ERAVI UNA RAGAZZA RAGAZZA. EARIDING LA SUA BICI QUANDO ERA UNA RAGAZZA.

OH S, IN BICICLETTA QUANDO ERA UNA RAGAZZA. OH S QUANDO LA RAGAZZA È STATA MONTATA LA SUA BICICLETTA. OH S IN BICICLETTA QUANDO ERA UNA RAGAZZA.

OH S FINO A CHE NON HA ANDATO IN BICI QUANDO ERA UNA RAGAZZA. OH S FINO A CHE NON LAVERO' UNA RAGAZZA. OH S FINO A CHE NON LAVERO' UNA RAGAZZA.

OH S FINO A CHE IO SOPRA DI TE ERA UNA RAGAZZA. OH S, FINO A ME A 17 ANNI ERA UNA RAGAZZA. OH S FINO A 17 ANNI ED ERA UNA RAGAZZA.

OH S FINO A 17 ANNI E POI ERA S FINO A 17 ANNI E POI S FINO A 17 ANNI E POI RAGAZZI S FINO A 17 ANNI E POI RAGAZZI VENGONO S FINO A 17 ANNI E POI I RAGAZZI ENTRANO S FINO A IO 17 E POI I RAGAZZI SONO VENUTI NELLA FOTO A 17 E POI RAGAZZI SONO VENUTI NELLA FOTO A 17 E POI RAGAZZI VENGONO NELLA FOTO! I RAGAZZI SONO VENUTI NELLA FOTO! I RAGAZZI SONO VENUTI NELLA FOTO! NOOBOYS VIENI IN FOTO! ORA ATBOY ENTRANO IN FOTO! ORA VIENI IN FOTO A 92BOYS! ORA A 92 ANNI, FOTO GIOVANI! ORA A 92 ANNI I RAGAZZI VENGONO IN FOTO! ORA CON 92 ANNI - IMMAGINE! ORA A 92 ANNI - ORA A 92 ANNI - GUIDARE GUIDARE DA SOLO LIBERO IMPLEMENTAZIONE GUIDARE SEMPLICEMENTE NON È USCIRE SOLO NON GUIDARE È SOLO UN'OPZIONE. ANCHE BUTRIDING NON ​​È UN'OPZIONE. MA ALLENARSI NON È UN'OPZIONE.

MA TUA FIGLIA CHE CAVALCA DA TE NON È UN'OPZIONE. MA TUA FIGLIA JILLRIDING DA SOLA NON È UN'OPZIONE. MA TUA FIGLIA JILL NON È SOLO UN'OPZIONE.

MA FONDARE TUA FIGLIA JILL NON È UN'OPZIONE. MA FONDARE TUA FIGLIA JILL NON È UN'OPZIONE. MA SUA FIGLIA JILL HA TROVATO UN MODO, NON È UN'OPZIONE.

MA SUA FIGLIA JILL HA TROVATO UN MODO CHE NON È UN'OPZIONE. MA SUA FIGLIA JILL HA TROVATO UN MODO, NON C'È ALCUNA OPZIONE DA PORTARE. MA SUA FIGLIA JILL HA TROVATO UN MODO PER RITIRARSI NON È UN'OPZIONE.

MA SUA FIGLIA JILL HA TROVATO UN MODO PER RACCOGLIERE QUEL SENSO DI RITORNO. LA FIGLIA JILL HA TROVATO UN MODO PER RAPPRESENTARE QUESTO SENTIMENTO. IWAY PER RESTITUIRE QUEL SENSO.

VOGLIO RESTITUIRE QUEL SENSO. STAVO PER RESTITUIRE QUEL SENSO. ERO SU FACEBOOKWAY PER RESTITUIRE QUEL SENSO DI RITORNO.

ERO SU FACEBOOK E SENTIVO. ERO SU FACEBOOK E SENTIVO. ERO SU FACEBOOK E SEGA.

ERO SU FACEBOOK E VEDO IL SENSO. ERO SU FACEBOOK E HO GUARDATO UN VIDEO SENTIRE. ERO SU FACEBOOK E HO GUARDATO UN VIDEO DI COPENHAGEN, HO GUARDATO UN VIDEO DI COPENHAGEN, HO GUARDATO UN VIDEO DI COPENHAGEN COME HO VISTO UN VIDEO DI COPENHAGEN.

UN VOLONTARIO HA VISTO UN VIDEO DA COPENHAGEN. UN VOLONTARIO COSTRUITO UN VIDEO DA COPENHAGEN. UN VOLONTARIO COSTRUITO ACOPENAGHEN.

UN VOLONTARIO COSTRUITO ACOPENAGHEN. UN VOLONTARIO HA COSTRUITO UNA BICI COPENHAGEN. UN VOLONTARIO HA COSTRUITO UNA BICICLETTA ANDKOPENHAGEN.

UN VOLONTARIO HA COSTRUITO UNA BICICLETTA E WASCOPENHAGEN. UN VOLONTARIO COSTRUISCE UNA BICICLETTA E DIVENTA VOLONTARIO FAI UNA BICICLETTA E DIVENTA PRENDERE UN VOLONTARIO FABBRICA UNA BICICLETTA E PRENDERE VOLONTARI SENIORSA COSTRUIRE UNA BICICLETTA E BICICLETTA E PRENDERE UN VOLUME TUTTO SOPRA IL SITO, ANDBIKE E PRENDERE SENIORS TUTTO SOPRA IL SITO, E IBIKE E PRENDERE MERCI QUESTI SENIOR E PRENDO QUESTI SENIOR E HO ACQUA OVUNQUE, E HO ACQUATO CAVALLI OVUNQUE GUARDATO OVUNQUE, E HO GUARDATO GLI SENIORS OVUNQUE, E HO GUARDATO GUARDA ANZIANI OVUNQUE, E HO GUARDATO LE VISTE ONPLACE, E HO GUARDATO I LOK ONPLACE, E GUARDATO I LOK, E HO GUARDATO I LOK DEI LOK, E HO GUARDATO I LOK GUARDATI DA QUESTE PERSONE, E HO GUARDATO LE SERRATURE DA QUESTE FACCE , GUARDANDO GLI SGUARDI VOLTI DI QUESTE PERSONE GUARDA GLI SGUARDI DEI VOLTI DI QUESTE PERSONE E GLI SGUARDI DEI VOLTI DI QUESTE PERSONE E POI GUARDA GLI SGUARDI DEI VOLTI DI QUESTE PERSONE, E POI GLI SGUARDI DEI VOLTI E DEI VOLTI DI QUESTI VOLTI E GUARDAVO E POI GUARDANDO I VOLTI DI MIA MADRE E POI GUARDANDO I VOLTI DI MIA MADRE E POI GUARDANDO I VOLTI DI QUESTA MADRE E POI GUARDANDO I VOLTI DI QUELLA MADRE E POI GUARDANDO I VOLTI DI QUELLA MADRE, E POI MOOK MOM CHE GUARDAVA SUL DIVANO, CHE E POI HA CERCATO MIA MAMMA SUL DIVANO, CHE IO E POI HO CERCATO MIA MAMMA SUL DIVANO, CHE POI GUARDO MIA MADRE SUL DIVANO, CHE VORREI E POI MIA MAMMA SUL DIVANO, QUANDO GUARDO FUORI MAMMA PRENDE IL DIVANO CON CUI PORTEREI MAMMA SUL DIVANO, CHI PORTEREI SUL DIVANO IN MAMMA, CHE PORTI IN AMOM SUL DIVANO DE R, CHE MI PORTEREBBE SULLA SEDIA A ROTELLE MADRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SUL DIVANO, CHI ALLUNGEREI SU UNA SEDIA A ROTELLE E COSA ALLUNGEREI IN UNA SEDIA A ROTELLE E COSA ALLUNGEREI IN UNA SEDIA A ROTELLE, E TORNERO' IN UNA SEDIA A ROTELLE POI CHI DICE UNA SEDIA A ROTELLE E POI HA DETTO CHI VORREI TOGLIERE IN UNA SEDIA A ROTELLE E POI WADE, CHE TOGLIEREI SULLA SEDIA A ROTELLE E POI DIRE DI WADE, ISIN A WHE ELCHAIR, E POI HAI DETTO DI WADE, ISIN WADE, È UNA SEDIA A ROTELLE IN ESSO E POI HAI DETTO DI WADE, C'È QUALCOSA UNA SEDIA A ROTELLE E POI DICI WADE, MA SEI IN UNA SEDIA A ROTELLE E POI DICI WADE, È OVUNQUE PUOI DIRE ANCHE WADE, TU SEI NON DICI WADE, C'E' QUALCOSA COME PUOI FARE QUALCOSA, POI FARE QUALCOSA PER WADE, POI PER FARE QUALCOSA, C'E' QUALCOSA DA FARE QUALCOSA PUOI FARE QUALCOSA CHE PUOI FARE COME E FAI QUESTO? FARE QUALCOSA? E ALLORA COME FARLO? E FARE QUALCOSA DI TALE? E LUI DICE COSI'? E HA DETTO COME FARE DI NUOVO QUALCOSA? E HA DETTO COME HETHIS? E HA DETTO COME HETHIS? E HA DETTO COME FA SEMPRE QUESTO? E HA DETTO COME SEMPRE...

QUELLA? E HA DETTO COME SEMPRE...

QUELLA? E HA DETTO COME SEMPRE...

PENSO? E HA DETTO COME FA SEMPRE...

PENSO IO E HA DETTO COME FA SEMPRE...

IO PENSO E HA DETTO COME FA SEMPRE...

PENSO DI POSSIBILE E HA DETTO COME FA SEMPRE...

PENSO DI POTERE E HA DETTO COME SEMPRE...

PENSO DI POTER FARLO! FARE SEMPRE...

PENSO DI POTER FARLO! FARE SEMPRE...

PENSO DI POTER CREARE! SEMPRE

PENSO DI POTER FARLO! QUINDI SEMPRE...

PENSO DI POTER FARE QUESTO! COME FACCIAMO ENDALWAYS...

PENSO DI POTER FARLO! COS ABBIAMO FINALMENTE FATTO PER FARLO! COS ABBIAMO FINALMENTE FATTO PER FARLO! COS ABBIAMO FINALMENTE SCELTO, POTREBBE FARLO! COS ABBIAMO FINALMENTE GUARDATO, POTREBBE CREARE QUESTO! COS ABBIAMO FINALMENTE CERCATO CRAIG, POTREBBE FARLO! COS WE ABBIAMO FINALMENTE CERCATO SULLE LISTE DI CRAIGS COS FINALMENTE ABBIAMO CERCATO SULLE LISTE DI CRAIGS E FINALMENTE ABBIAMO CERCATO SULLE LISTE DI CRAGS E COS ABBIAMO FINALMENTE CERCATO SULLA LISTA DI CRAIGS E TROVATO SULLA LISTA DI CRAIGS E TROVATO SULLE VECCHIE LISTE DI CRAIGS E TROVATO SULLE VECCHIE LISTE DI CRAGS FINALMENTE ABBIAMO CERCATO SU LOOK CRAIG'S TROVATO E VECCHIO RICERCA TROVATO SULLA CRAIG'S LIST E VECCHIO RICERCA TROVATO SULLA CRAIG'S LIST E VECCHIO CARGO ARRUGGINITO TROVATO SULLA CRAIG'S LIST E UNA VECCHIA CARGO BIKE ARRUGGINITA ANGOOLD TROVATA. E TROVATO CARGLOOKING SULLA LISTA DI CRAGS. HA PRESO E TROVA UNA VECCHIA BICI DA CARICO ARRUGGINITA.

L'HO PRESO E TROVATO UNA VECCHIA BICI DA CARICO ARRUGGINITA. TOOK IT ALLLAND TROVA UNA VECCHIA BICI DA CARICO ARRUGGINITA. PRESO TUTTO E TROVATO UNA VECCHIA BICI DA CARICO ARRUGGINITA.

TUTTA CARGO BIKE SCOLLEGATA E ARRUGGINITA. TUTTA CARGO BIKE SCOLLEGATA E ARRUGGINITA. TUTTA CARGO BIKE SMONTABILE E JILLRUSTED.

TUTTA CARGO BIKE SMONTABILE E VERNICIATA JILL. CHIUDERE TUTTO E JILL L'HA DIPINTA, CARGO BIKE ARRUGGINITA. TUTTO SMONTATO E VERNICIATO JILL, CARGO BIKE IRUSTED.

TUTTO SMONTATO E DIPINTO DA JILL, HO INTONACATO CARGO BIKE. HO SMONTATO TUTTO E FATTO JILL, HO MONTATO NUOVO, SMONTATO TUTTO E FATTO JILL, HO SMONTATO TUTTO NUOVO HO FATTO JILL, HO FATTO RUOTE NUOVE E SMONTATO E RIMOSSO JILL, HO TOGLIERE TUTTO DA ESSO OFFERTA E JILL NUOVA IT, OFFRO CERCHI E PNEUMATICI NUOVI E JILL L'HA DIPINTO, OFFRO CERCHI E PNEUMATICI NUOVI E JILL L'HA DIPINTO, OFFRO CERCHI E PNEUMATICI NUOVI, E MADEJILL DIPINTO, L'HO DIPINTO, OFFRO CERCHI E PNEUMATICI NUOVI PNEUMATICI FABBRICATI E DIPINTI DA ALLJILL , HO FABBRICATO RUOTE E PNEUMATICI NUOVI, E FABBRICATO TUTTE LE RUOTE E PNEUMATICI E FABBRICATO TUTTE LE RUOTE E PNEUMATICI E FABBRICATO TUTTE LE RUOTE E PNEUMATICI MECCANICI E FABBRICATO TUTTI I MECCANICI E MECCANICI, TUTTI I MECCANICI E PNEUMATICI TUTTI I MECCANICI E POI FATTI MECCANICI TUTTI I MECCANICI HANNO FATTO BENE E POI TUTTI I MECCANICI RIC HANNO FATTO TIG E POI TOMADE HANNO DATO TUTTO GIUSTO, E POI GLI DÀ FARE TUTTI I MECCANICI GIUSTI E POI DÀ LA TUA FORMA M ECCANICO DIRITTO E POI DÀ LA TUA FORMA DIRITTI MECCANICA E POI TI DÀ DANDO ERMECCANICA DIRITTO E POI LO DÀ PER ERMECCANICA È TUA PER IL TUO COMPLEANNO. ALLORA E' IL TUO COMPLEANNO.

COSA REGALARE ALLORA IL COMPLEANNO. CHE COS'È? IL SUO COMPLEANNO. CHE COS'È? IL SUO COMPLEANNO.

CHE COS'È? È IL TUO COMPLEANNO. CHE COS'È? E' UN COMPLEANNO. CHE COS'È? È UN COMPLEANNO IN BICICLETTA.

CHE COS'È? È UNA BICI PER IL TUO COMPLEANNO. CHE COS'È? È UNA BICI PER TE! CHE COS'È? È UNA BICI PER TE! CHE COS'È? È UNA BICI PER TE! CHE COS'È? È UNA BICI PER TE! QUESTA SORPRESA CHE COS'E'? È UNA BICI PER TE! QUESTA SORPRESA - È UNA BICI PER TE! QUESTA SORPRESA - È UNA BICI PER TE! QUESTA SORPRESA - HOLYIT È UNA BICI PER TE! QUESTA SORPRESA - SANTA! QUESTA SORPRESA - SANTA! QUESTA SORPRESA - SANTA! SORPRESA WASTHATHAT - SANTO S! QUESTA SORPRESA È STATA CATTURATA - HOLY S! È STATO CATTURATO SOLO S! È STATO REGISTRATO È STATO ELENCATO SU VIDEO.VIDEO.

SOVIDEO. QUINDI QUESTO È VIDEO. QUESTO È IL VIDEO DI WAS.

QUESTO È QUELLO CHE VIDEO. ECCO COSA ERO VIDEO. Quindi è così, JILLVIDEO.

Quindi è così, JILL ANDVIDEO. QUINDI ERAVAMO IO, JILL E IVIDEO. QUINDI ERA QUELLO CHE ERO, JILL E HO COS ERA CHE ERO, JILL E HO COS ERA CHE ERO, JILL E HO VISTO COS SONO DIVENTATA JILL E HO SCINTILLATO IN MODO CHE ERA QUELLO CHE ERO, JILL E HO SPENDO TUTTO CIO' CHE ERO, JILL E HO SPESO TUTTO QUESTO, JILL E IO ABBIAMO SPESA TUTTO QUESTO, JILL E HO PASSATO TUTTO QUESTO TEMPO, JILL E IO ABBIAMO TUTTO QUESTO TEMPO IN TUTTO IL TEMPO, JILL E IO ERANO TUTTO IL IL TEMPO IN GARAGE È STATO TUTTO IL TEMPO IN GARAGEBEEN È STATO TUTTO IL TEMPO IN.

IL GARAGE CON IL TEMPO NEL GARAGE CON. ROSEMARYTIME IN GARAGE CON. IL ROSMARINO NON POTREBBE VENIRE CON.

IL ROSMARINO NON POTREBBE VENIRE CON. ROSEMARY NON POTEVA CREDERE. ROSEMARY NON POTEVA CREDERE A LEI.

ROSMARINO NON POTEVA CREDERE AI TUOI OCCHI! ROSMARINO NON POTEVA CREDERE AI TUOI OCCHI! ROSMARINO NON POTEVA CREDERE AI TUOI OCCHI! ROSMARYROSMARY NON POTEVA CREDERE AI TUOI OCCHI! ROSMARY RIDE, CREDI AI TUOI OCCHI! ROSMARY RIDE, CREDI AI TUOI OCCHI! ROSMARY RIDE, CREDI AI TUOI OCCHI! ROSMARY RIDE BASSO! CREDI NEI TUOI OCCHI! ROSMARY RIDE BASSO! GLI ANELLI CREDONO NEI TUOI OCCHI! ROSMARY RIDE BASSO! ANELLI BELLROSMARY RIDE BASSO CARINO! ANELLI BELLROSMARY RIDE BASSO CARINO! SUONA CAMPANELLO WANNAROSMARY RISATA COME CARINO! SUONA CAMPANELLO VUOI GOROSMARY RISATE COME CARINO! SUONA CAMPANELLO VUOLE FORROSMARY RIDE BASSO CARINO! RINGS BELL VUOLE ANDARE AROSMARY RISATE COME CARINO! SUONA CAMPANELLO VUOI FARE UN GIRO? CHE CARINO! SUONA CAMPANELLO VUOI FARE UN GIRO? CHE CARINO! SUONA CAMPANELLO VUOI PORTARE A PIEDI UN RAGNO? SÌ! VUOI CAMMINARE UN RAGNO? SÌ! VUOI CAMMINARE UN RAGNO? SÌ! MAMMA VUOI CAMMINARE UN RAGNO? SÌ! MADRE E VUOI CAMMINARE UN RAGNO? SÌ! ANNO MAMMA E FIGLIA! ANNO MAMMA E FIGLIA! MADRE E FIGLIA GOYEAH! MADRE E FIGLIA VANNO ONYEAH! MADRE E FIGLIA VANNO SU RIDESYEAH! MAMMA E FIGLIA CAVALCANO INSIEME MAMMA E FIGLIA CAVALCANO INSIEME MAMMA E FIGLIA CAVALCANO INSIEME MAMMA E FIGLIA CAVALCANO INSIEME OGNI GIORNO...

ANDATE INSIEME OGNI GIORNO...

VAI A DRIVES OGNI GIORNO IN VIAGGIO

ECCO QUI

GUIDARE INSIEME OGNI GIORNO...

ECCO QUI

SEAT ANDARE IN VIAGGI TUTTI I GIORNI...

ECCO QUI

CINTURA DI SICUREZZA! OGNI GIORNO

ECCO QUI

CINTURA DI SICUREZZA OGNI GIORNO...

ECCOLO

CINTURA DI SICUREZZA! LEI TUTTI I GIORNI...

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CINTURA DI SICUREZZA! TU SOLO TUTTI I GIORNI...

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CINTURA DI SICUREZZA! DICE SOLO TUTTI I GIORNI...

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CINTURA DI SICUREZZA! RACCONTA SOLO STORIE. ECCOLO

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CINTURA DI SICUREZZA! RACCONTA SOLO STORIE. ED ECCO ADESSO...

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CINTURE DI SICUREZZA! RACCONTA SOLO STORIE. E VA SOLO...

CINTURA DI SICUREZZA! RACCONTA SOLO STORIE. E LEI SENTE, RACCONTA SOLO STORIE. E LEI SENTE, RACCONTA SOLO STORIE.

E SI SENTE VIVA! E SI SENTE VIVA! E SI SENTE VIVA! QUI E LEI SI SENTE VIVA! QUI TI SENTI SEMPLICEMENTE VIVO! ECCOCI QUI! E SI SENTE VIVA! ECCOCI QUI! FUORI SI SENTE VIVA! ECCOCI QUI! AUS FORUND SI SENTE VIVA! ECCOCI QUI! FUORI PER AALIVE! ECCOCI QUI! FUORI PER AALIVE! ECCOCI QUI! IN UN VIAGGIO...

ECCOCI QUI! IN UN VIAGGIO...

ECCOCI QUI! USCITA

SONO QUI STIAMO ANDANDO! USCITA

SONO 92, CI SIAMO! USCITA

HO 92 E CI SIAMO! USCITA

HO 92 E L'INFERNO CI SIAMO! USCITA

HO 92 E DIAVOLO SONO QUI ANDIAMO! USCITA

HO 92 E L'INFERNO VOGLIO...

Ho 92 anni E DIAVOLO VOGLIO...

HO 92 E DIAVOLO VOGLIO TORIDE...

HO 92 E L'INFERNO VOGLIO CONTINUARE .. HO 92 E L'INFERNO VOGLIO CONTINUARE...

HO 92 E DIAVOLO VOGLIO ANDARE AVANTI, OOPSRIDE...

HO 92 E L'INFERNO VOGLIO ANDARE AVANTI, OOPS II HO 92 E L'INFERNO, VOGLIO VIVERE, OOPS HO 92 E L'INFERNO, VOGLIO CONTINUARE, OOPS NON DOVREI ESSERE 92 E L'INFERNO VOGLIO CONTINUARE, OOPS NON DOVREI AVERE 92 E DIAVOLO VOGLIO CONTINUARE, OPS NON VOGLIO ANDARE, OOPS NON DEVO DIRE CONTINUA A DIRE OOPS NON DEVO DIRE QUESTO PER DIRE OOPS NON DEVO DIRE CHE DOVEVO DIRE OOPS I NON HO DOVUTO DIRE QUESTO VOGLIO CONTINUARE, OOPS NON DIRE QUELLO, VOGLIO CONTINUARE, OOPS NON HO DOVUTO DIRE, VOGLIO CONTINUARE, NON HO MAI DETTO CHE VOGLIO CONTINUARE, VOGLIO CONTINUARE

CHE, VOGLIO LEGGERE...

recensione della bici brompton

CHE, VOGLIO CONTINUARE...

GUARDA, VOGLIO CONTINUARE...

VOGLIO GUARDARE, VOGLIO CONTINUARE. ..

GUARDA, VOGLIO CONTINUARE...

GUARDA IL CIELO

QUELLO, VOGLIO CONTINUARE...

GUARDA IL CIELO

STAI ANDANDO.. GUARDA IL CIELO...

VANNO

GUARDA NEL CIELO...

SANNO ANDARE...

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SANNO CHE STANNO ANDANDO...

GUARDA NEL CIELO...

LO SANNO CHE NON VAI...

GUARDA NEL CIELO...

LO SAI CHE NON VEDI...

GUARDA NEL CIELO...

LO SAI VEDONO IL CIELO GUARDANO VERSO IL CIELO...

LO SAI, NON SI VEDE TUTTO NEL CIELO...

LO SAI CHE NON SI VEDE TUTTO, GUARDA IL CIELO...

LO SAI CHE NON VEDI TUTTO QUESTO GUARDI NEL CIELO...

LO SAI CHE NON VEDI TUTTO QUESTO GUARDA IL CIELO...

LO SAI CHE NON SI VEDE TUTTO QUESTO IN AUTO...

LO SAPETE, NON SI VEDE TUTTO QUESTO IN AUTO...

NON SI VEDE TUTTO QUESTO IN AUTO...

COSA SAI? PER VEDERE TUTTO IN AUTO...

QUELLO CHE SAI NON SI VEDE TUTTO IN AUTO...

COSA NON HAI FATTO IN AUTO...

COSA NON HAI FATTO IN AUTO...

QUELLO CHE NON TI ASPETTI IN AUTO...

QUELLO CHE NON TI ASPETTI È IN AUTO...

QUELLO CHE NON TI ASPETTI È CHE IN AUTO...

QUELLO CHE NON TI ASPETTI È BASSO QUELLO CHE NON TI ASPETTI È BASSO COME NON TI ASPETTI L'IMPATTO PROFONDO QUELLO CHE NON TI ASPETTI È L'IMPATTO PROFONDO CHE NON TI ASPETTI OVUNQUE, OVUNQUE TU SIA, OVUNQUE CAMMINAI. DA AVERE OVUNQUE OVUNQUE ANDATE. LE PERSONE HANNO OVUNQUE ANDRANNO.

LE PERSONE AVRANNO QUI OVUNQUE ANDRANNO. LA GENTE ONORERÀ, LASCIARSI. LA GENTE ONORERÀ, LASCIARSI.

LA GENTE ONORERÀ, LA GENTE LASCIA. LA GENTE TI ONORERÀ, LA GENTE TI LASCIERÀ. LE PERSONE SARANNO ONORE, LE PERSONE DIVENTANO FISICAMENTE LE PERSONE DIVENTANO FISICHE, LE PERSONE DIVENTERANNO FISICAMENTE, LE PERSONE FISICAMENTE DIVENTANO PERSONE, LE PERSONE FISICAMENTE CI FERMANO! LA GENTE CI FERMERA' FISICAMENTE! WEPEOPLE CI FERMERA' FISICAMENTE! ABBIAMO PERSONE CHE CI FERMANO FISICAMENTE! ABBIAMO UNA PERSONA CHE CI FERMA FISICAMENTE! ABBIAMO UN UOMO CHE CI FERMA FISICAMENTE! ABBIAMO UN UOMO STOPPEOPLE CI FERMERA' FISICAMENTE! ABBIAMO UN UOMO TIENICI STOP! ABBIAMO UN UOMO TIENICI STOP! ABBIAMO UN UOMO PER FERMARCI! ABBIAMO UN UOMO PER FERMARCI ALLA FERMATA! ABBIAMO UN UOMO CHE CI FERMA SULLA STRADA, SI FERMA! ABBIAMO UN UOMO SI FERMA E SI FERMA NELLA STRADA! ABBIAMO UN UOMO CHE CI FERMAVA PER STRADA E ABBIAMO AVUTO UN UOMO CHE CI ASCOLTA PER STRADA E NOI ABBIAMO UN UOMO CHE CI ASCOLTA PER STRADA E SI FERMA, ABBIAMO AVUTO UN UOMO CHE CI ASCOLTA ASCOLTA PER STRADA E SI FERMA C'ERA UN UOMO CHE CI FERMAVA PER STRADA, E LUI GUIDA IN STRADA C'ERA UN UOMO CHE CI FERMA PER STRADA, ED È ENTRATO IN STRADA ED ERA SULLA STRADA, E GUIDA IN UN PARCHEGGIO SULLA STRADA, E TIRA IN UN PARCHEGGIO SULLA STRADA E TIRA MATTONI E TIRA IN UN PARCHEGGIO E TIRA IN UN PARCHEGGIO E FISICAMENTE ENTRA IN UN PARCHEGGIO PARCHEGGIO GUIDA FISICA IN UN PARCHEGGIO E FISICAMENTE CI FERMA IL PARCHEGGIO E CI FERMATE FISICAMENTE NEL PARCHEGGIO E FISICAMENTE CI FERMATE NEL PARCHEGGIO E FISICAMENTE CI FERMATE NELLA STRADA PARCHEGGIO E FISICAMENTE FERMATE E PARCHEGGIARE SULLA STRADA VERAMENTE FERMATI SULLA STRADA E SOLO FERMANDO LA STRADA JUSTPHYSIK CI HA COLLEGATO E INIZIATO SU STRADA LA FISICA CI HA FERMATO SU LA STRADA E APPENA INIZIATO A CRIFISICO E DRITTO DRITTO NOI CI SIAMO FERMATI E DRITTO SULLA STRADA E CAMMINATO PER LA STRADA A PIANGERE E NELLA STRADA E INIZIA A PIANGERE E JINGON E DETTO LA STRADA ION HA DETTO LA STRADA E INIZIA A PIANGERE E DESIDERO VOGLIO LA STRADA E INIZIARE A PIANGERE E DICO LA STRADA INIZIA A PIANGERE E DIRE CHE DESIDERO DESIDERO HO DESIDERATO LA STRADA E INIZIA A PIANGERE E DIRE CHE DESIDERO DESIDERO PIANGERE LA STRADA E DIRE CHE VORREI AVERE VOGLIO AVERE QUESTA ESPERIENZA DI PIANGERE E DETTO CHE DESIDERO, DESIDERO, DESIDERO AVERE QUESTA ESPERIENZA PER piangere e dire, DESIDERO, DESIDERO E, HO QUESTA ESPERIENZA PER MIA DETTO, VOGLIO AVERE QUESTA ESPERIENZA, DESIDERO, DESIDERO, DESIDERO PER LA MIA ESPERIENZA, DESIDERO PER QUALCUNO, DESIDERO PER QUALCOSA, DESIDERO PER LA MIA, VOGLIO QUESTO HO QUESTA ESPERIENZA PER MIA MADRE, COME VOGLIO, DESIDERO, DESIDERO, DESIDERO QUESTA ESPERIENZA PER MIA MADRE, COME IO DESIDERO, DESIDERO, PER ME, VOI AVETE QUESTA ESPERIENZA, COME ESPERIENZA SCOPERTO? ESPERIENZA PER MIA MAMMA, COME COSTRUIRE UN'ESPERIENZA PER MIA MAMMA, COME COSTRUIRE UN'ESPERIENZA PER MIA MAMMA, COME COSTRUIRE UN'ESPERIENZA PER MIA MAMMA, COME COSTRUIRE UN'ESPERIENZA IN BICI PER MIA MAMMA, COME COSTRUIRE UN'ESPERIENZA IN BICI PER MIA MAMMA IN BICI SU QUESTA, MAMMA, COME COSTRUIRE UNA BICICLETTA COME QUESTA, MAMMA, COME COSTRUIRE UNA BICICLETTA, COSA MAMMA, COME COSTRUIRE UNA BICICLETTA, CHE COSA DOM, COME COSTRUIRE UNA BICICLETTA, COSA HAI MAMMA, COME PER COSTRUIRE UNA BICI DEL GENERE, COSA FARE? COME COSTRUIRE UNA BICICLETTA, COSA FARE? COME COSTRUIRE UNA BICICLETTA, COSA FARE? COME SI COSTRUISCE UNA BICICLETTA, COSA FARE? QUINDI COSTRUISCO UNA BICI, COSA FAI? QUINDI PENSO CHE COSTRUISCI UNA BICI COME QUESTA, COSA FARE? ALLORA PENSO CHE COSTRUISCI UNA BICICLETTA QUINDI COSA FARE? QUINDI PENSO CHE NON SIA COSA STAI FACENDO? QUINDI PENSO CHE NON SIA COSA STAI FACENDO? QUINDI PENSO CHE NON SIA SOLO COSA STAI FACENDO? QUINDI PENSO CHE NON SIA TUTTO SU COSA STAI FACENDO? QUINDI PENSO CHE NON SIA TUTTO SU DI NOI, COSA FARE? QUINDI PENSO CHE NON È SOLO A NOI, PENSO CHE NON SIA SOLO DA NOI, È, NON È SOLO A NOI, È SOLO IO PENSO, NON È SOLO A NOI, È QUELLO CHE PENSO, NON È SOLO A NOI, È PER QUELLO CHE PENSO, NON È SOLO SU DI NOI, È SU QUELLO CHE POSSIAMO, PENSO, NON È SOLO SU DI NOI, È SU COSA POSSIAMO FARE A NOI, È SU COSA POSSIAMO FARE A NOI, COSA POSSIAMO FARE SOLO SU NOI, COSA POSSIAMO FARE POSSIAMO, COSA POSSIAMO FARE POSSIAMO SOLO SU DI NOI, COSA POSSIAMO FARE TUTTO POSSIAMO, È SU COSA POSSIAMO FARE TUTTI FACCIAMO PER NOI, È SU COSA POSSIAMO FARE TUTTI FACCIAMO PER NOI , COSA POSSIAMO FARE TUTTI NOI PER NOI, COSA POSSIAMO FARE TUTTI PER NOI I NOSTRI ANZIANI COSA POSSIAMO FARE TUTTI POSSIAMO FARE PER LA NOSTRA FAMIGLIA ANZIANA TUTTI POSSIAMO FARE PER LA NOSTRA FAMIGLIA ANZIANA TUTTI POSSIAMO FARE PER I NOSTRI MEMBRI DELLA FAMIGLIA ANZIANA

TUTTI POSSIAMO FARE PER LA NOSTRA FAMIGLIA ANZIANA I MEMBRI DELLA FAMIGLIA ANZIANA FANNO

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TU L'INTERA FINE IL PI POSSIBILE. FINISCE ORA IL PI POSSIBILE. ORA STAI VOCANDO L'INTERA FINE IL PI POSSIBILE.

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TI SENTI AMATO, CERCATO! TI SENTI AMATO, CERCATO! CERCATO! LA GENTE VIENE LA GENTE VIENE LA GENTE VIENE E LA GENTE SALITA E DICE COME VIENE LA GENTE E DICE COME GENTE BELLA VIENE A DIRE COME BELLA GENTE VIENE A DIRE NON VIENE MAI A DIRE MAI VIENI QUANTO È BELLO E LA GENTE VIENE A DIRE QUANTO È BELLO E COME LA GENTE VIENE A DIRE QUANTO È BELLO E QUANTO BELLO LA GENTE VIENE A DIRE QUANTO È BELLO E QUANTO È BELLO LA GENTE VIENE A DIRE QUANTO È BELLO E QUANTO È BELLO ISPEOPLE E DIRE QUANTO È BELLO E QUANTO È BELLO TOPEOPLE SALIRE E DIRE QUANTO È BELLO E QUANTO È BELLO VEDERE QUANTO È BELLO E QUANTO È BELLO VEDERE QUANTO È BELLO E QUANTO BELLO VEDERE QUALCUNO DIRE QUANTO E' BELLO E QUANTO BELLO VEDERE QUALCUNO DIRE QUANTO E' BELLO E QUANTO BELLO VEDERE QUALCUNO FARE QUESTO E' BELLO VEDERE QUALCUNO FARE COSI' E' BELLO VEDERE QUALCUNO FARE COS SO S È BELLO VEDERE CHE QUALCUNO FARE QUESTO, È COS BELLO VEDERE CHE QUALCUNO FARE QUESTO PER TUA MADRE, QUALCUNO FA QUESTO PER TUA MADRE, QUALCUNO FA QUESTO PER TUA MADRE.

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Perché le biciclette sono così costose?

Uno dei maggiori fattori nel costo dibicicletteè materiali. La fibra di carbonio è disponibile in varie forme e gradi. Maggiore è la qualità del carbonio, maggiore è il costo di approvvigionamento dai produttori. Se unbiciclettaproduttore sta anche fabbricando il proprio carbonio, questo costo deve essere recuperato nel prezzo di vendita di abicicletta.

Ne vale la pena una bici in carbonio?

Per i nostri soldi, la sensazione dicarbonioè superiore all'alluminio e può, infatti, esseredi valoreil costo di aggiornamento in sé. Ci sono due fattori principali che vediamo come un vantaggio di acarboniotelaio su uno in alluminio: smorzamento e rigidità torsionale.26 marzo 2019

Costruire una bicicletta è difficile?

Puoi acquistare molti strumenti terribilmente costosi che possono essere realizzati con i bit di B&Q. Gli installatori di cuffie sono un buon esempio. Il mio mi è costato circa dieci dollari, barra filettata, alcuni dadi, alcune grandi rondelle piatte. Ma si,edificioil tuobiciclettapuò esseredifficilema immensamente soddisfacente.

È difficile montare la bici?

Non è quellodifficile, promettiamo. Avrai bisogno diassemblarela ruota anteriore, i pedali, il manubrio e il sedile, dovrai anche controllare i freni e il cambio.

La bici in titanio è migliore di quella in carbonio?

Titanioè altamente flessibile, quindi offremeglioassorbimento degli urtidel carboniofibra.Carbonio, d'altra parte, non si deforma linearmente sotto carico. L'aspetto della mancanza di deformità sucarboniosignifica che genera un impatto più duro, di conseguenza una corsa più dura.4 novembre 2020 gr.

Valgono le bici economiche?

Sì. Più economicoBicidi solito non sarà in grado di durare così a lungo. Tuttavia, ho visto molte persone che hanno avuto gli stessi $ 99biciclettanel loro garage per 10, 20 anni. Questo è in parte il risultato di una manutenzione tempestiva e non l'hanno guidata molto.13 febbraio 2019

Dove posso acquistare una bici in acciaio personalizzata?

Praticamente in ogni angolo del paese, i fabbri di biciclette realizzano a mano telai personalizzati in acciaio. Dal colore alle dimensioni alle specifiche delle parti, puoi progettare e modificare dall'attacco manubrio alle gomme per creare la bici dei tuoi sogni.

Qual è il miglior costruttore di mountain bike personalizzate?

Benvenuto nel più potente costruttore di mountain bike personalizzate su Internet. Siamo entusiasti di aiutarti a costruire la bici perfetta per le tue esigenze. Mentre attraversi questo builder, tutte le parti incompatibili verranno automaticamente escluse, il che ti dà tranquillità e puoi essere certo che non stai selezionando parti che non funzioneranno l'una con l'altra.

È possibile realizzare una bici personalizzata?

Il tuo sogno di una bici su misura non dovrebbe cadere sul ciglio della strada. In sixreezero, ci occupiamo di creare biciclette desiderabili che diano ai nostri clienti esattamente ciò che vogliono: una corsa che sia tanto bella quanto follemente confortevole. Abbiamo avuto a che fare con la nostra parte di bici che ci ha lasciato zoppicare il giorno successivo e non volendo tornare sulle due ruote.