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Campionato mondiale di ciclismo - soluzioni durature

Esiste un campionato di ciclismo professionistico?

è una grande opportunità per attingere ailvero intrattenimento e potenziale finanziario degli uominiciclismo professionistico, e giraèin un moderno, 21stoSecolo sportivolega.ventuno . 2015.



(basso profondo) - In questo articolo spieghiamo cosa sono i punti UCI, come si ottengono, come vengono ponderati nelle diverse gare del Tour de France, classiche di un giorno e gare a tappe di una settimana e, soprattutto, perché vengono sono importanti e perché tu In primo luogo spiegheremo perché i corridori vogliono guadagnare punti UCI. Quando i corridori competono in una gara classificata UCI, c'è un'opzione per accumulare punti UCI e questi punti contribuiscono alle classifiche dei singoli corridori, delle squadre commerciali e anche delle nazioni. Ora i punti sono importanti perché piloti e squadre hanno bisogno di una certa quota o numero di quei punti per qualificarsi per i punti delle gare migliori.

Ora i punti non solo vincono premi, ma sono anche uno strumento davvero utile per misurare il valore e la Misura del valore di un pilota, e questo torna utile quando si negoziano le selezioni per le gare, così come gli stipendi e i contratti. Per il 2019 ci saranno una serie di modifiche e la prima cosa da notare è che ci sarà una classifica separata per i punti ottenuti nelle gare di un giorno da quelli ottenuti nelle gare a tappe. Ciò significa che un corridore come Chris Froome avrà probabilmente un punteggio molto alto nella corsa a tappe e forse un piazzamento inferiore nelle gare di un giorno in cui qualcuno come Peter Sagan, beh, ti aspetteresti di avere una classifica giornaliera davvero alta e una corsa a tappe inferiore - La classifica ha.

E qualcuno come Alejandro Valverde, beh, probabilmente si sballerà molto in entrambi. E questa è una novità per il 2019, in precedenza, i punti in un giorno e le gare a tappe erano stati tutti combinati. (musica hip-hop) le classifiche a squadre sono calcolate sommando i punti UCI segnati dai corridori di quella squadra importante, perché le squadre devono guadagnare un certo numero di punti UCI per mantenere una licenza UCI World Tour, o in alcuni casi qualificarsi per uno, e per la stagione 2019 sono disponibili solo 18 posti per le squadre UCI World Tour, secondo le regole UCI, le licenze World Tour vengono assegnate sulla base dei seguenti criteri: criteri sportivi, etici, finanziari, amministrativi e organizzativi.



Per ricevere una licenza World Tour, ciascuno di questi criteri deve essere soddisfatto. Con riferimento sportivo ai punti UCI. Ora, secondo il Se più titolari di licenza rispetto al numero massimo di licenze disponibili soddisfano i criteri etici, finanziari, amministrativi e organizzativi, la commissione delle licenze decide tra di loro in base al numero di punti UCI che hanno guadagnato.

Per evitare di perdere una licenza World Tour, le squadre devono accumulare punti e questo ci porta al prossimo importante cambiamento per il 2019 di cui devi essere a conoscenza, l'UCI vorrebbe aumentare il numero di squadre World Tour da 18 nel 2019 , come è attualmente, per ridurre. a 16 per il 2020. E questo significa che le due squadre che ottengono il minor numero di punti UCI in questa stagione saranno retrocesse per il 2020.

Il Tour, precedentemente noto come Pro Continental, avrà l'opportunità di partecipare a eventi UCI come il Tour de France e le classiche di un giorno. Ha anche un nuovo nome, in precedenza era Pro Continental, ma per il 2019 si chiamerà UCI Pro Series Division. (musica lenta) Quindi le classifiche UCI per nazione, ora sono importanti perché determinano quanti corridori una nazione può ospitare in determinati eventi come la Coppa del Mondo o le Olimpiadi.



Ora ci dicono anche quale nazione è la migliore (ride) e in questo momento è la Gran Bretagna. È la Spagna. (borbotta) - Oh mio Dio. - La classifica è calcolata combinando gli otto migliori piloti di questa nazione al via con otto piloti, le nazioni dalla posizione 11 alla 20 possono partire con sei piloti, le nazioni dalla posizione 20 alla 30 possono avere quattro piloti e le nazioni dalla posizione 31 alla 50 possono registrare un pilota tra i primi 50, ma se un singolo pilota ha una posizione tra i primi 200, anche questo individuo può iniziare. (Musica hip-hop) I punti vengono assegnati attraverso il raggiungimento di alti piazzamenti nelle gare UCI e più prestigiosa è la gara, più punti vengono offerti, questo si riflette in una gara come il Tour de France e la vittoria complessiva nel Tour è il singolo più grande punteggio che un pilota può ottenere.

Riceverai 1.000 punti e verranno assegnati anche punti fino al 60° posto. Questo è anche il caso di altre gare UCI: per il secondo posto ottieni 800 punti, per il terzo posto 675 e per il quarto posto 575, e così via, hai l'idea. Se vinci uno degli altri Grandi Giri, diciamo il Tour de Italia o la Vuelta a España, vinci 850 punti.

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Per riflettere il loro status nello sport, anche i monumenti sono pesantemente ponderati, queste sono le cinque gare di un giorno più prestigiose. Quindi hai Parigi Roubaix, il Giro delle Fiandre, Milano Sanremo, Liegi Bastogne Liège e Il Lombardia. Se vinci uno di questi, accumulerai 600 punti, il che significa in punti.



Dopotutto, due monumenti all'anno valgono più del valore totale del tour. Al vertice anche i campionati del mondo e le gare olimpiche su strada con 600 punti in palio per entrambe le gare. definizione della carriera, e i punti offerti riflettono questo.

Altre gare di un giorno, grandi ma non così prestigiose come quelle appena citate, hanno meno punti in palio. Un ottimo esempio potrebbe essere qualcosa come Strade Bianche, dove il vincitore ottiene 400 punti. Le corse a tappe settimanali come Paris Nice, Tirreno-Adriatico e il Critérium du Dauphiné valgono 500 punti per il vincitore assoluto, il che significa che valgono poco meno di una corsa a tappe commemorativa ci sono molti altri modi per guadagnare punti, quindi il mio è Statement che due monumenti valgono più del Tour de France, totale assurdità.

Un buon esempio di ciò è il Tour Down Under, dove vengono offerti lo stesso numero di punti della Parigi Nizza o della Tirreno-Adriatico. La ragione di ciò ora è buona, ed è che incoraggia team e piloti a prendere parte a una gara dall'altra parte del mondo che è relativamente nuova e si svolge all'inizio della stagione poiché ci sono molti punti preziosi da essere guadagnato lì, e anche come UCI, significa che tutte le squadre UCI devono competere. Le gare meno consolidate danno ai vincitori 300 punti, e questo include cose come il Ride London Surrey Classic, il Tour of California e Omloop Het Nieuwsblad.

Come accennato in precedenza, non si tratta solo di posizionamento GC. Nelle corse a tappe sono tantissimi i punti UCI per vittorie e piazzamenti nelle singole tappe, e questi tendono a risalire al 5° posto. Nelle parole di Sean Kelly, il Tour de France offre 120 punti per una vittoria di tappa, il più grande bonus che se vinci cinque tappe del tour, è l'equivalente in punti per un monumento, in qualche modo, un risultato raggiunto da Mark Cavendish.

Vincere una tappa del Giro o della Vuelta vale 100 punti, mentre altre corse a tappe come Parigi Nizza offrono meno, 60 punti per una vittoria di tappa. Ma ci sono anche punti per indossare la maglia di leader. Non è molto però, quindi ottieni 25 punti al giorno se indossi la maglia gialla nel tour e ottieni solo 10 punti per ogni giorno in cui indossi la maglia ocra nel tour down under, e se fai uno dei Se vinci altre classifiche, come la maglia verde da velocista o la classifica di montagna nel tour, riceverai 120 punti per la classifica assoluta.

Spero che tu abbia trovato questo articolo utile e interessante, e se poi per favore metti un pollice in su e considera di condividerlo con i tuoi amici poiché pensiamo che sarebbe davvero bello per un pubblico più ampio capire come funziona il World Tour e convince più persone a seguire lo sport, non solo durante il Tour de France, ma durante l'intera staffetta. E il sistema di punteggio è piuttosto dettagliato, e non sono entrato in ogni singolo dettaglio per rischiare che questo si riveli un articolo piuttosto lungo e noioso, ma se hai domande sentiti libero di licenziarle nella sezione commenti sotto. Nel caso ve lo stiate chiedendo, il sistema di punteggio del Women's World Tour è essenzialmente lo stesso di quello maschile, anche se i numeri sono diversi.

E qui su GCN trasmettiamo tutte le principali gare in diretta e gratuitamente, quindi se vuoi guardarle fai clic qui per un collegamento alla nostra pagina dove vengono trasmesse in streaming. Ma alla prossima volta, mi piace l'articolo e ci vediamo dopo, ciao.

Cosa significa UCI nel ciclismo?

Unione Ciclistica Internazionale

Ecco la nostra top ten delle cose più strane, più belle o migliori che l'UCI ha vietato. Ruote Spinergy. Ogni professionista che si rispetti che ha guidato il ciclocross o anche il mountain biker a metà degli anni '90 doveva avere un set di ruote Spinergy.

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Certo, erano flessibili, pesanti e le otto lame in carbonio che componevano i raggi erano potenzialmente fatali, ma fino ad oggi sembrano ancora super cool. I motivi del divieto variano da un coniglio ucciso in una gara di ciclocross al campione del mondo Paolo Bettini che si è tagliato una mano in una caduta e si è lamentato con l'UCI, che poi lo ha bandito. Scoiattoli e conigli di tutto il mondo si sono rallegrati.

Calzini lunghi. Sì, è vero, l'UCI ha esaminato i problemi di stile. I calzini non devono essere più alti della metà tra caviglia e ginocchio.

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L'idea è quella di fermare l'uso di calze a compressione in competizione, che in realtà è qualcosa di cui tutti possiamo essere contenti. Tuttavia, Nairo Quintana è abbastanza vicino a infrangere le regole della cronometro quest'anno. Moto leggere.

Una bici leggera è sempre stata il Santo Graal per i ciclisti. Quando il carbonio è diventato il materiale preferito alla fine degli anni '90, ha aperto un mondo di possibilità per una dieta veloce in bicicletta. Tuttavia, allora non c'era la stessa conoscenza approfondita del lavoro con il carbonio e l'UCI era preoccupata per l'integrità strutturale dell'attrezzatura e quindi per la sicurezza del ciclista.

Nel 1999 ha introdotto un peso minimo di 6,8 kg per le biciclette. 15 anni dopo, questa regola è ancora in vigore, ma i pesi della bicicletta continuano a diminuire, quindi i meccanici professionisti devono avere regolarmente pesi extra sulla bici per mantenerla conforme.

Selle non livellate. Secondo l'UCI, una sella eccessivamente inclinata può migliorare le prestazioni atletiche del corridore in misura inaccettabile e deve essere limitata. Quindi porta tutti fuori da quelle livelle.

Accidentalmente, l'UCI potrebbe aver spazzato via un'intera futura generazione di professionisti, con gli attuali corridori che diventano sordi ogni volta che fanno una cronometro. Spinaci. Gli altri must-have dei primi anni 2000 per la generazione di professionisti più veloce che vedremo mai.

Essenzialmente, sono solo le barre aerodinamiche clip-on che consentono al ciclista di entrare nella posizione corretta per la cronometro sulla bici da corsa. Vietato perché... in realtà non sappiamo perché.

Forse Paolo Bettini si è graffiato le mani su qualcuno di loro. Giacche antipioggia nere. Gli sponsor delle squadre professionistiche spendono milioni per posizionare i loro loghi in posizioni di rilievo sulle maglie delle squadre.

Prominente, tranne quando piove, l'intero Pro Peloton indossa giacche antipioggia nere e sembra una grande pubblicità Castelli. Tuttavia, in realtà non sono autorizzati a farlo. Giusto, le giacche antipioggia nere sono vietate.

E apprendiamo dall'Inner Ringblog che l'UCI lo applicherà di nuovo molto presto. I regolamenti stabiliscono che le giacche antipioggia devono essere chiare o con i colori della squadra. Ciò significa che squadre e corridori non possono più utilizzare le loro amate giacche e guanti.

Ti sei mai chiesto perché non riesci a vedere il tuo professionista preferito nel mezzo? Sì, è giusto. Sei proibito. Nelle corse su pista c'è una regola che dice: 'I guanti non possono essere muffole con solo uno, due o tre dita'. Aspettatevi regolamentazioni simili da introdurre nelle corse su strada nel prossimo futuro per tenere questo handwear divergente fuori dal plotone professionale.

Biciclette aeronautiche. La bici da corsa Lotus del 1992 di Chris Boardman ha segnato l'inizio di una rivoluzione del carbonio nelle motociclette, nonostante alcuni telai da cronometro dall'aspetto incredibile, dalla spada Pinarello al look carenato. Lo sviluppo sembrava infinito fino a quando l'UCI non è intervenuta.

Al giorno d'oggi le bici devono soddisfare varie normative, tra cui un rapporto quattro a uno tra la profondità del tubo del telaio e la larghezza e forme chiare del tubo a doppio diamante, il che significa che non guarderemo più le bici che sembrano essere dell'era spaziale. Il 'Superuomo'. Mentre Boardman utilizza una bici Lotus all'avanguardia in fibra di carbonio, la leggenda del ciclismo scozzese Graeme Obree ha gareggiato allo stesso livello su biciclette fatte in casa che sono note per utilizzare parti di una lavatrice.

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Ha preso una posizione di piegatura così rapidamente che lo ha aiutato a battere il record mondiale dell'ora. Non ci volle molto perché l'UCI intervenisse per vietarlo, ma Obree tornò con fermezza al tavolo da disegno e creò il 'Superman'.

Cosa sono le gare UCI?

Fondata nel 1900, a Parigi (Francia), l'Union Cycliste Internationale (FIA) è l'organo di governo mondiale perCiclismo.

Come si chiama uno stadio del ciclismo?

FIAGli eventi del WorldTour sono di altissimo livellogareper ciclisti professionisti. Gli eventi formano una serie, con i piloti in competizione per il titolo generale e per le vittorie individuali. IlFIAIl Women's WorldTour è stato lanciato nel 2016, sostituendo l'originale World Cup e quindi aggiungendo tappagareal calendario.

Il Tour de France è classificato UCI?

Il tourè unFIAMondoTourevento, il che significa cheilsquadre che competononella razza è per lo piùFIAWorldTeams, conileccezionedelsquadre cheilinvitano gli organizzatori. È diventato 'ilil più grande evento sportivo annuale del mondo.' Una donnaTour de Francesi è svolto con nomi diversi tra il 1984 e il 2009.

Qual è lo stadio più grande del mondo?

Ufficialmente ilil più grande del mondoper capacità, Pyongyang, Rungrado del 1 maggio della Corea del Nordstadioprende il primo posto. Inaugurata nel 1989, l'arena a forma di fiore di mais è stata costruita come simbolo nazionale di potenza e grandezza e può ospitare 150.000 persone.

Come sono i tempi dei corridori del Tour de France?

Classificazione generale

Tutte le tappe sono cronometrate fino al traguardo. Ilcavalieri'voltesono aggravati dalla loro fase precedentevolte; così ilpilotacon l'aggregato più bassotempoè il leader della gara.Eddy Merckx ha indossato la maglia gialla per 96 tappe, che è più di ogni altrapilotanella storia delTour.

Come vengono calcolati i tempi del Tour de France?

Calcolo. A partire dal 2011, la classifica a squadre ècalcolatoaggiungendo ilvoltedei tre migliori corridori di ogni squadra per tappa;tempobonus e penalità vengono ignorati.

È 20 mph veloce su una bicicletta?

Velocità media - indicazioni

La maggior parte dei ciclisti può raggiungere i 10-12mphnella media moltovelocementecon formazione limitata. Esperienza ragionevole, media (diciamo 40 miglia): media intorno a 16-19mph. Pilota di club abbastanza competente, probabile allenamento regolare, distanze medio-lunghe (diciamo 50-60 miglia):venti-24mph.

È 30 mph veloce su una bicicletta?

30 miglia orarieè unvelocevelocità per abicicletta. Si può sicuramente raggiungere con una discreta salita su una strada ma è difficile da ottenere puramente in piano. Di seguito è riportato un grafico della velocità di Strava da uno dei miei giri in MTB e un giro su un percorso di pendolari. Nota che su entrambi la mia velocità massima era di circa 25 miglia all'ora.

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